PONTOON艙蓋為雜貨船所獨(dú)有，功效就是把貨艙隔成不同的空間。像“黃海前進(jìn)”這樣的的多功能重吊船，一般二層柜艙蓋放置在貨艙里，分別位于高位和低位。于是，貨艙就被平行分成了三層。有時(shí)候還需要把艙蓋豎立起來(lái)，這樣貨艙被分割成前后兩部分，可以分裝不同的貨物，做到自然隔票。

有時(shí)候租船人會(huì)要求把所有的艙蓋全部收攏起來(lái)，以方便貨物的裝卸。比如之前滿(mǎn)船裝木材，比如這次在智利裝載焦炭和鋅礦。于是水手們不得不把所有的這些PONTOON艙蓋吊起來(lái)，放到生活區(qū)前的固定位置。遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去像積木一樣，而一線天的光亮下，就是留給人們通過(guò)的窄窄的路。

準(zhǔn)備遠(yuǎn)航了，除了把PONTOON兩側(cè)的空隙用木楔掩住，還要把粗重的鋼索系上去。海上的天氣說(shuō)不準(zhǔn)，如果這七百多噸的鋼板晃動(dòng)起來(lái)，可不是小事情。

水手長(zhǎng)和一個(gè)水手在吊籃里，木匠操作克令吊，特殊的高空作業(yè)，需要熟練的老手，這樣重復(fù)幾次，所有的鏈條都被掛上，然后逐個(gè)收緊，結(jié)束。

抬頭一鉤彎月，換個(gè)角度看，也是蠻漂亮。