防科學(xué)技術(shù)工業(yè)委員會副主任張廣欽16日在國務(wù)院新聞辦舉行的新聞發(fā)布會上說，中國正在研究豪華游輪，只要市場有需求，就會積極地開發(fā)。
豪華游輪與液化天然氣船被稱為世界造船皇冠上的兩顆明珠。張廣欽說，中國船舶行業(yè)已經(jīng)建造過一批豪華的滾裝船、豪華客船，但是頂級的豪華游輪目前還沒有訂單。“我們正在研究、積累經(jīng)驗(yàn)。只要市場有需求，就會積極地開發(fā)這些產(chǎn)品。”
張廣欽說，在消化吸收引進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，中國船舶工業(yè)不斷加大自主創(chuàng)新力度，船舶研究、設(shè)計、建造技術(shù)水平不斷提高。
目前，除豪華游船等少數(shù)船型外，中國已經(jīng)能夠建造符合各種國際標(biāo)準(zhǔn)、航行于任何海域的船舶，包括30萬噸級超大型原油船、超大型集裝箱船等。
張廣欽表示，中國已成功進(jìn)入液化天然氣船建造市場，打破了國際壟斷。液化天然氣船現(xiàn)在已經(jīng)在滬東造船廠開建。國內(nèi)很多城市都要采用清潔能源，現(xiàn)在對液化天然氣船的需求有上升的趨勢，船舶企業(yè)正在開發(fā)各種類型的液化天然氣船，估計將會有一批船廠進(jìn)入到這個領(lǐng)域。
據(jù)統(tǒng)計，近五年間，中國造船產(chǎn)量年均增長26%。去年造船產(chǎn)量達(dá)到880萬載重噸。預(yù)計今年中國造船產(chǎn)量將首次超過1000萬載重噸，約占世界造船份額的18%。