據(jù)業(yè)界的看法,船用鋼板價(jià)上升早在預(yù)期中,但造船商叫價(jià)份量加強(qiáng),他們要求每噸鋼加20美元,上述的加價(jià)要求等于JFE曾預(yù)期的一半。JFE是日本唯一家鋼鐵肯提供以每六個月合約期的供貨商,其它鋼鐵商只提供年合同供貨。JFE的承諾只滿足造航商的10%的需求,影響鋼板價(jià)和供貨的底線極輕微,但今次加價(jià)行動,是跟隨較早前韓國東國鋼鐵廠供貨的兩次提價(jià)有關(guān)。一般相信,韓國最大鋼鐵企業(yè)浦項(xiàng)鋼鐵的供貨價(jià)格會跟隨。