11月21日,遼寧船舶工業(yè)園有限責(zé)任公司與韓國(guó)C&集團(tuán)就雙方合作建立船舶分段及船舶配套企業(yè)達(dá)成合作意向并簽署了合資經(jīng)營(yíng)意向書(shū)。 韓國(guó)C&集團(tuán)涉足海運(yùn)、建設(shè)、鋼鐵
香港船東會(huì)（HKSOA）與國(guó)際航運(yùn)商會(huì)（ICS）近日在減少船只廢氣物排放量方面出現(xiàn)分歧，HKSOA認(rèn)為，立法是唯一方法去確保業(yè)界使用含硫量最大為1%的燃油，但I(xiàn)CS則建
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據(jù)外電2月12日（周一）報(bào)道：上周靈便型船運(yùn)輸市場(chǎng)延續(xù)了頹勢(shì)。有小部分市場(chǎng)分析家認(rèn)為船東已在虧本經(jīng)營(yíng)。 市場(chǎng)期租交易難覓可屬不祥之兆。這是否預(yù)示著租家
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據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，今后5年中東將需要130座浮式生產(chǎn)裝置，這從某種程度上刺激了中東地區(qū)船廠和海上修理設(shè)施的快速發(fā)展。迪拜船廠負(fù)責(zé)人日前在中東海事會(huì)上指出，現(xiàn)
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利用擴(kuò)建后的巴拿馬運(yùn)河在線國(guó)際商報(bào)訊日本商船三井公司已經(jīng)跟日本某國(guó)內(nèi)船廠協(xié)作開(kāi)發(fā)一種新型散貨船，以利用擴(kuò)建后的巴拿馬運(yùn)河。商船三井公司說(shuō)，該公司將建造
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據(jù)外電2月13日（周二）報(bào)道：上周太平洋地區(qū)巴拿馬型船表現(xiàn)依舊疲軟。 不過(guò)，JEHyde經(jīng)紀(jì)公司稱(chēng)期租交易異軍突起為市場(chǎng)注入了不少動(dòng)力。典型的交易有PanOcean
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B2C倉(cāng)儲(chǔ)物流的有輕公司輕資產(chǎn)模式、垂直一體化模式、半外包模式、云物流云倉(cāng)儲(chǔ)模式、云物流模式等模式，已經(jīng)成為電商巨頭們決心打造的新的核心競(jìng)爭(zhēng)力，甚至一度有人喊出，“得物流者得天下”。
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