前來(lái)上海出席中國(guó)國(guó)際海事會(huì)議的國(guó)際船級(jí)社協(xié)會(huì)主席斯文森表示，中國(guó)造船業(yè)的發(fā)展速度和喜人成果令人驚訝，他對(duì)中國(guó)船舶質(zhì)量、對(duì)中國(guó)造船業(yè)的廣闊前景很有信心，他深信已成為世界造船大國(guó)的中國(guó)在未來(lái)肯定能成為世界造船強(qiáng)國(guó)。

　　斯文森在國(guó)際海事技術(shù)和工程領(lǐng)域有著二十多年的研究管理經(jīng)驗(yàn)。談起中國(guó)造船業(yè)的發(fā)展，他表示，相比日本和韓國(guó)，中國(guó)造船業(yè)的發(fā)展速度更為驚人，尤其是中國(guó)造船企業(yè)的技術(shù)水平提升很快。他認(rèn)為，中國(guó)造船業(yè)盡管從過(guò)去落后的技術(shù)背景中成長(zhǎng)起來(lái)，但中國(guó)造船企業(yè)比其它任何國(guó)家的造船企業(yè)都更積極地向國(guó)際先進(jìn)領(lǐng)域取經(jīng)學(xué)習(xí)，這為中國(guó)船企提高自身的技術(shù)水平提供了捷徑，因此中國(guó)造船業(yè)的自主創(chuàng)新能力提高迅速。

　　國(guó)際船級(jí)社協(xié)會(huì)成立于一九六八年，現(xiàn)有正式會(huì)員船級(jí)社十家，它是國(guó)際海事組織中唯一能制定和應(yīng)用規(guī)范的具有觀察員地位的非政府組織。國(guó)際船級(jí)社協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)擬定統(tǒng)一的船舶技術(shù)規(guī)則和要求，公布有關(guān)船舶安全營(yíng)運(yùn)和維修準(zhǔn)則，為世界上百分之九十的商船定級(jí)。此外，還吸收成員在海上安全、營(yíng)運(yùn)等方面的經(jīng)驗(yàn)，向船東和經(jīng)營(yíng)者提供各種準(zhǔn)則。

來(lái)源：中國(guó)海事網(wǎng)