天健網(wǎng)消息（記者毛雪梅）迎著春風，伴著秋雨，22棵龍眼樹在南沙區(qū)中船龍穴造船基地健康、茁壯地成長著……27日下午，全國重點網(wǎng)絡媒體一行來到位居中國三大造船基地之一的龍穴造船基地。黨委書記梁勁壩告訴記者，他們每開工一條船就會種下一棵象征龍穴寓意的龍眼樹。從當初的個位數(shù)到如今的十位數(shù)，龍穴的造船人正用他們的雙手創(chuàng)造新的業(yè)績。

遠處，一片忙碌。

中船龍穴造船基地面向南海，是華南地區(qū)唯一的大型綜合性造船基地，基地的建成基本實現(xiàn)了國家對于長江口、環(huán)渤海灣、珠江口三大造船基地的戰(zhàn)略規(guī)則?；卣嫉乜偯娣e約510萬平方米，可使用岸線總長約7.6公里?；厝娓采w船舶工業(yè)的重點領域，包含了民品造船區(qū)、修船區(qū)、特殊船舶建造區(qū)以及海洋工程區(qū)等四大功能區(qū)，同時還配套有為超大型船舶軸舵系加工的大型機加工中心，以及海洋工程甲板機械總裝場。

黨委書記梁勁壩向記者介紹情況。

記者了解到，2004年，中船龍穴造船基地規(guī)劃建設之初，環(huán)渤海灣、長江口、珠江口三大區(qū)域的年出口船舶完工量占全國總量的95.5%，而珠江口區(qū)域僅占全國總量的7%。目前，龍穴造船基地的建成并順利投產(chǎn)，提升了華南地區(qū)船舶建造能力，華南地區(qū)正式告別了不能建造10萬噸以上級船舶的歷史，從根本上改變了我國船舶工業(yè)歷史形成的“北重南輕”的傳統(tǒng)格局。

正在建造的船舶已經(jīng)進入內(nèi)部作業(yè)。

據(jù)悉，2005年中船龍穴造船公司造船量突破600萬載重噸，占世界船舶市場份額8%，首次躍升至世界造船集團第二位；2008年該造船量達到854萬載重噸，連續(xù)三年穩(wěn)居世界第二位；今年上半年，中船龍穴造船公司造船量已達811萬載重。

黨委書記梁勁壩告訴記者，中船龍穴造船的目標就是要為世界主干航線的主流船東提供一流的大型船舶，成為世界主干航線航運企業(yè)的最佳合作伙伴和船舶供應商為使命；秉承誠信造船、平安造船、綠色造船、精益造船的經(jīng)營管理理念，全力打造“機構精簡、管理高效、流程合理、設備先進、員工忠誠、效益領先”的世界一流的現(xiàn)代化造船企業(yè)。