27日，“聚焦山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)—第六屆中國網(wǎng)絡(luò)媒體山東行”采訪團來到山東新船重工有限公司進行采訪。

　　在現(xiàn)場，記者看到，在新落成的10萬噸級船塢里，一艘六七層樓高、9.75萬載重噸、價值5億元的散貨輪正在修造。造船業(yè)是威海的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。目前，全市共有船舶企業(yè)112家，其中，規(guī)模以上企業(yè)44家，產(chǎn)品出口20多個國家和地區(qū)。2009年全市實現(xiàn)造船完工量91.3萬載重噸，同比增長75.2%，位列全省各市之首。

　　新船重工抓搶全球造船業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移及山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)建設(shè)戰(zhàn)略機遇，一方面對外積極進駐國際市場，批量承接訂單，另一方面對內(nèi)大力實行科技興廠戰(zhàn)略，不斷更新技術(shù)裝備，助力企業(yè)提高生產(chǎn)規(guī)模和效能。為不斷適應(yīng)國際化競爭的需求，新船重工以打造全省總裝造船生產(chǎn)基地為目標，以加快建立現(xiàn)代造船管理模式為統(tǒng)領(lǐng)，圍繞造船總裝化、服務(wù)社會化、配套本土化三大戰(zhàn)略，廣泛應(yīng)用ERP企業(yè)管理信息系統(tǒng)，大力發(fā)展船舶配套企業(yè)，延伸并拉長產(chǎn)業(yè)鏈條，總裝造船體系日趨完善。(羅莎鄭一鳴 來源：荊楚網(wǎng))