全球銷售額最大的造船商現(xiàn)代重工、以及大宇造船海洋公司和三星重工正進行談判,將聯(lián)手出價10億歐元收購GTT,這家法國工程公司專業(yè)制造面向高端液化天然氣運輸船的貨艙圍護系統(tǒng)。
韓國造船商是液化天然氣船舶市場上占主導地位的參與者,但面臨著來自中國競爭對手日益加劇的挑戰(zhàn)。
去年末,GTT的三家股東據(jù)悉與銀行家就可能的股權(quán)出售進行初步探討,三家股東分別是全球銷售額最大的公用事業(yè)企業(yè)法國燃氣蘇伊士集團、法國石油公司道達爾和美國收購基金赫爾曼•弗雷德曼。
中國的企業(yè)對于收購也表現(xiàn)出興趣。