定期租船是出租人（通常是船東）經(jīng)營船舶的主要方式之一。和航次租船相比，定期租船的優(yōu)點(diǎn)在于：出租人可以省去許多諸如攬貨、訂艙、營運(yùn)調(diào)度、港口代理等環(huán)節(jié)，通過定期收取租金而取得穩(wěn)定的利潤?？梢韵胂?，船舶期租給一個(gè)實(shí)力強(qiáng)、信譽(yù)好的承租人經(jīng)營，對出租人來說，可以達(dá)到事半功倍的效果。
　　但在實(shí)踐中，承租人往往利用期租進(jìn)行詐騙，使出租人蒙受巨大損失。承租人常用的詐騙方法有：
　　1.拖欠租金。一般承租人按時(shí)支付前幾期租金，取得出租人的信賴后，再找各種借口拖欠租金，達(dá)到詐騙目的。
　　2.克扣租金。承運(yùn)人串通裝卸港代理，編制假單據(jù)，夸大時(shí)間損失，然后利用定期租船合同中的停租條款和索賠條款，克扣租金，達(dá)到詐騙的目的。
　　3.利用“運(yùn)費(fèi)已付”提單進(jìn)行詐騙。
　　因此，可以看出，出租人在期租過程中，所面臨的風(fēng)險(xiǎn)是相當(dāng)大的。面對這種風(fēng)險(xiǎn)，出租人應(yīng)采取何種對策來保護(hù)自己的利益呢？在采取這些措施時(shí)，出租人又應(yīng)該注意什么呢？
　　一、撤船。出租人在承租人拖欠租金的情況下，應(yīng)首先考慮撤船。撤船一方面可以避免更大的損失，同時(shí)還可以向租家索賠所遭受的損失。期租合同，如NYPE標(biāo)準(zhǔn)格式合同中，都規(guī)定出租人有權(quán)撤船。我國《海商法》第140條規(guī)定：承租人應(yīng)當(dāng)按照合同約定支付租金。承租人未按照合同約定支付租金的，出租人有權(quán)解除合同，并要求賠償因此遭受的損失。其中解除合同主要是通過出租人的撤船行為來表現(xiàn)的。在行使撤船權(quán)時(shí)，出租人要掌握好撤船的時(shí)機(jī)，因?yàn)槌鲎馊瞬荒茈S意撤船。當(dāng)船上載有貨物時(shí)，出租人（一般是船東）作為提單上的承運(yùn)人，受到提單條款的約束，迫使出租人繼續(xù)完成本航次的營運(yùn)，而不能在卸完貨前行使撤船權(quán)。因此，出租人行使撤船權(quán)的最好時(shí)機(jī)，是在卸完貨以后至下一航次裝完貨以前這一段時(shí)間。
　　二、留置貨物。我國《海商法》第141條規(guī)定：承租人未向出租人支付租金或者合同約定的其他款項(xiàng)的，出租人對船上屬于承租人的貨物和財(cái)產(chǎn)以及轉(zhuǎn)租船舶的收入有留置權(quán)。許多出租人想通過留置權(quán)條款來保護(hù)自己的利益，但事實(shí)上，出租人常常不能有效地行使留置權(quán)。因?yàn)槌鲎馊酥荒芰糁么蠈儆诔凶馊说呢浳铮荒芰糁梅浅凶馊说呢浳?。留置船上承租人的?cái)產(chǎn)，一般是指船上屬于承租人的燃油。
　　三、提供擔(dān)保。出租人在訂立期租合同時(shí)，如果對承租人不了解、不熟悉，或?qū)Τ凶馊寺男泻贤哪芰τ袘岩?，可以要求承租人提供?dān)保。至于擔(dān)保方式，我國《擔(dān)保法》規(guī)定了5種方式，即保證、抵押、質(zhì)押、留置和訂金。出租人可根據(jù)具體情況，選擇合適的擔(dān)保方式。在選擇擔(dān)保方式時(shí)，租船人應(yīng)熟悉各種擔(dān)保的特點(diǎn)，正確約定擔(dān)保方式，避免出現(xiàn)擔(dān)保不充分或擔(dān)保無效的情況。
　　四、充分發(fā)揮船長的作用。在定期租船中，雖然船舶的營運(yùn)調(diào)度受承租人支配，但作為主管船上一切事務(wù)的船長，仍受出租人雇傭或聘用。由于船長處在船舶營運(yùn)的第一線，對船舶營運(yùn)中發(fā)生的各種情況能夠清楚了解。因此，船長對于維護(hù)出租人利益，防止承租人詐騙，起著重要的作用。
　　五、了解承租人的商業(yè)信譽(yù)。承租人商業(yè)信譽(yù)的好壞，是出租人出租船舶時(shí)考慮的一個(gè)重要因素。對出租人來說，一個(gè)商業(yè)信譽(yù)好的承租人，則意味著有能力按時(shí)支付租金，不會出現(xiàn)欺詐的情況。但有些出租人只貪圖高租金，而將承租人商業(yè)信譽(yù)的好壞放在次要位置。實(shí)際上，有經(jīng)驗(yàn)的出租人都明白，將船期租給一個(gè)信譽(yù)好的承租人，即使租金低一點(diǎn)也勝過租給那些租金高而信譽(yù)差的承租人。承租人商業(yè)信譽(yù)的好壞可以從其經(jīng)營規(guī)模、經(jīng)營時(shí)間等方面來判斷。
　　六、簽發(fā)提單。NYPE46和NYPE96標(biāo)準(zhǔn)格式中，均有關(guān)于如何簽發(fā)提單的規(guī)定。即“船長有義務(wù)為貨物簽發(fā)所遞呈的任何提單”。在定期租船中，出租人愿意簽發(fā)“運(yùn)費(fèi)到付”提單，而不愿意簽發(fā)“運(yùn)費(fèi)已付”提單。因?yàn)椤斑\(yùn)費(fèi)到付”提單對出租人來說，多了一層保護(hù)屏障。它至少可以保證出租人在發(fā)生收不到租金的情況時(shí)，可以通過留置貨物達(dá)到收取運(yùn)費(fèi)，彌補(bǔ)租金損失的目的。但是，簽發(fā)“運(yùn)費(fèi)到付”提單或“運(yùn)費(fèi)已付”提單，不是依據(jù)出租人的意志為轉(zhuǎn)移，而是依據(jù)信用證的要求而決定的。實(shí)踐中常有出租人不了解這一情況，拒簽“運(yùn)費(fèi)已付”提單而堅(jiān)持簽發(fā)“運(yùn)費(fèi)到付”提單。殊不知，這會造成嚴(yán)重違反合同，甚至構(gòu)成毀約的后果。因此，船長應(yīng)按照租約規(guī)定簽發(fā)提單。
　　總之，在定期租船中，出租人如何采取有效措施防止承租人詐騙，是一個(gè)值得深入探討的問題。