12月1日，我國最大的非國有航運企業(yè)―――河北遠(yuǎn)洋運輸集團(以下簡稱河北遠(yuǎn)洋)在青島北海船舶重工有限責(zé)任公司建造的第一艘18萬噸散貨船“偉大河北”輪命名交船?！皞ゴ蠛颖薄陛喆L295米，船寬46米，載重18萬噸，適用于礦石和煤的運輸?！皞ゴ蠛颖薄陛喪巧綎|省迄今為止建造的最大船舶，也是青島北海船舶重工為河北遠(yuǎn)洋建造的12艘18萬噸系列散貨船中的首制船。

據(jù)了解，18萬噸散貨船是優(yōu)秀的民族產(chǎn)品。該船型吃水小、艙容大、速度快、油耗低，優(yōu)于日本、韓國同期設(shè)計的船舶，引領(lǐng)了好望角型散貨船的發(fā)展趨勢，被業(yè)內(nèi)譽為“中國型”18萬噸散貨船，它以港口適應(yīng)性強、適貨性強、經(jīng)濟性好等優(yōu)勢，一問世即吸引了50多條的訂單，大長了中國人的志氣。

目前，河北遠(yuǎn)洋擁有和控制的船舶達(dá)100多艘、1000多萬載重噸。2008年以來，盡管受到金融危機的沖擊，河北遠(yuǎn)洋依然堅持推進新船建造項目的實施，打造以超大型散貨船和超大型油輪為主的更具競爭力的船隊，先后簽訂了二十余艘重噸新船建造合同。（來源：燕趙都市報）