從榮成市經(jīng)貿(mào)局獲悉，2009年榮成市共確定實施造船及零部件項目13項（含續(xù)建），投資總額達133.8億元，其中今年完成到位資金將達50.4億元。目前黃海造船船舶分段模塊制造、三星重工船段加工、百步亭船業(yè)船舶修造等大項目正在按計劃進度順利實施。

　　面對全球金融危機蔓延、企業(yè)景氣度下行等多重不利因素的壓制，山東省榮成市委、市政府促服務(wù)、抓融資、強協(xié)調(diào)，逆勢而動，加大造船及零部件產(chǎn)業(yè)投資力度，力求“?！敝凶ァ皺C”。

　　近年來，榮成市立足岸線資源優(yōu)勢，傾力打造山東省造船聚集區(qū)的強勢品牌，推動區(qū)域造船工業(yè)做強做優(yōu)，造船產(chǎn)能居山東縣級前列。今年，該市抓住國家制定和組織造船等10大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃的有利時機，進一步明確了堅持推進資源整合與優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)并舉，著眼生產(chǎn)環(huán)節(jié)分離，構(gòu)建小企業(yè)分段加工、大企業(yè)集成總裝的發(fā)展格局，加快三星、百步亭等研發(fā)中心建設(shè)，進軍高附加值船型領(lǐng)域，整船、船段產(chǎn)量分別達到45萬載重噸和23萬噸的產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)。引導(dǎo)造船企業(yè)抓住金融危機形成的產(chǎn)業(yè)升級“倒逼”機遇，通過政策支持、對外掛靠、低成本擴張和技術(shù)嫁接促膨脹，突出抓好揚帆造船、三星二期、百步亭船業(yè)等13個造船項目。在13個項目中，項目實施主體和資本來源均呈現(xiàn)多元化格局，既有黃海造船等骨干企業(yè)的技改投入，也有西霞口集團等鎮(zhèn)村企業(yè)優(yōu)勢資本向造船產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移；既有國內(nèi)民間資本如建龍鋼鐵、神飛集團等的強勢介入，也有三星重工等外資投入。項目單體最大投資規(guī)模如西霞口修造船基地項目超過20億元，最小的項目投資如平泰船舶設(shè)備制造等配套項目投資也超過5000萬元。黃海造船分廠、神飛船舶制造三期、波通達船舶配件加工等8個項目2009年將完成全部投資計劃。

出處：國際船舶網(wǎng)