一汽解放錫柴廂式車成為海關(guān)通關(guān)車 2004-08-03 17:23:37 日前，一汽解放公司無(wú)錫柴油機(jī)分公司正式通過(guò)中國(guó)船級(jí)社資質(zhì)認(rèn)證，成為華東地區(qū)首家通過(guò)該項(xiàng)認(rèn)證的企業(yè)，其生產(chǎn)的廂式車為外貿(mào)企業(yè)產(chǎn)品的正常出關(guān)提供了綠色通道。 該公司在馬山的改裝車生產(chǎn)基地，擁有年產(chǎn)1萬(wàn)輛專用汽車的流水線，以及公安部和國(guó)家機(jī)動(dòng)車安全鑒定檢測(cè)中心核準(zhǔn)的汽車檢測(cè)線。 錫柴廂式車箱體采用瓦楞集裝廂式、骨架蒙皮（鋼板、彩鋼板、鋁合金型材）式等多種結(jié)構(gòu)。其中瓦楞板廂式車充分采用人性化的設(shè)計(jì)理念，箱體可增設(shè)通風(fēng)口，利于空氣流通，尾部可增設(shè)踏步梯，便于人員上下搬運(yùn)。還裝有大工具箱，暗鎖裝置及氣簧門，集操作方便和防盜與一身，箱體結(jié)構(gòu)超強(qiáng)，底架、橫梁、邊梁均采用槽鋼結(jié)構(gòu)，底板采用整平壓緊焊接工藝，確保平整不變形。 廂式車箱體側(cè)壁及頂部均采用集裝箱專用鋼板，抗沖擊能力強(qiáng)。門桿及門鉸專門設(shè)計(jì)，使用輕便，抗變形能力優(yōu)于同類車型。箱體采用全自動(dòng)亞弧焊接，焊縫美觀、強(qiáng)度可靠，密封手段運(yùn)用雙層防護(hù)工藝，防漏效果十分突出。外觀采用進(jìn)口全亞光面漆，頂部涂有吸濕面漆，具有優(yōu)秀的防銹、耐腐蝕特征，漆面可保持3年以上，為城際物流及高檔商品運(yùn)輸提供了又一選擇。 信息來(lái)源：中國(guó)汽車報(bào)