德國勞氏船級社和韓國現(xiàn)代重工最近公布，已完成1.3萬TEU巨型集裝箱船的設(shè)計。該型集裝箱船所有相關(guān)數(shù)據(jù)都是由德國勞氏船級社計算的，該設(shè)計已獲得德國勞氏船
為應(yīng)對當(dāng)前綠色新能源轉(zhuǎn)型，老舊報廢船舶數(shù)量激增現(xiàn)狀，切實保障泰州長江沿線廢船到岸拆解水上交通安全，防止污染長江水域生態(tài)環(huán)境。近日，泰州海事局出臺了
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據(jù)VesselsValue報道，與去年同期相比，巴拿馬型船舶在大多細(xì)分市場和船齡范圍內(nèi)的價值均有所下降?！ ∑渲校兄?5年船齡、80,000DWT的老舊船舶價值跌幅最
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2025年1月至4月，波羅的海干散貨運(yùn)價指數(shù)(BDI)同比下滑35%，而干散貨船舶拆解量則同比減少了24%，跌至17年新低。BlMCO航運(yùn)分析經(jīng)理Filipe Gouveia指出，通常
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近日，韓國兩家LNG船東以打包交易的方式先后將四艘老舊蒸汽輪機(jī)LNG船送拆。這些交易不僅使今年的LNG船報廢數(shù)量增加到七艘，也標(biāo)志著LNG船拆解潮持續(xù)升溫?！?/p> 0 0 查看詳細(xì)
近日，美國國防部就退役核動力航空母艦"企業(yè)號"(USS Enterprise，CVN-65)的拆解工作簽訂合同，標(biāo)志著自2017年該艦退役后持續(xù)數(shù)年的處置方案爭議最終以拆解畫
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