在不久前結(jié)束的摩納哥游艇展上，德國MTU公司推出了剛剛完成升級、氮氧化物排放更低而功率更大的新4000系列船用柴油機。目前，該系列船機已經(jīng)能夠滿足美國EPATier2排放標準，且增加后的功率可覆蓋1920～4300千瓦。

　　此次推出的新4000系列船機在排放減少的同時，單缸功率增加了26%——在轉(zhuǎn)速2100轉(zhuǎn)/分時，功率由170千瓦增加到215千瓦。以此計算，新4000系列船機的12缸機功率覆蓋2040～2580千瓦，16缸機功率覆蓋2720～3440千瓦，20缸機的功率則能夠達到4300千瓦。

　　新4000系列船機配備了升級后的共軌系統(tǒng)、LEAD噴射器、渦輪增壓系統(tǒng)，以及該公司最新開發(fā)的電子控制系統(tǒng)ADEC，能夠使燃油充分燃燒，從而提高效率、降低排放。與MTU公司原有的959系列船機相比，新4000系列船機可節(jié)省燃油10%左右，同時功率有所提升：959系列12缸機的功率為3240千瓦，而其替代產(chǎn)品新4000系列16缸機的功率為3440千瓦；959系列16缸機的功率為4320千瓦，而其替代產(chǎn)品新4000系列20缸機的功率為4300千瓦。