鑒于新船成本降低的程度與預(yù)期相符以及新船融資的瓶頸將導(dǎo)致較少的新船加入運(yùn)營船隊(duì)，小型集裝箱船的前景看好。
*文章僅供參考，轉(zhuǎn)載請注明出處 （上海航運(yùn)交易所劉圣琦）
據(jù)德國KG融資行Conti預(yù)測，小型集裝箱船租價(jià)有望繼續(xù)走高，并最終超過經(jīng)濟(jì)危機(jī)前的水平。 鑒于新船成本降低的程度與預(yù)期相符以及新船融資的瓶頸將導(dǎo)致較少的
據(jù)德國KG融資行Conti預(yù)測，小型集裝箱船租價(jià)有望繼續(xù)走高，并最終超過經(jīng)濟(jì)危機(jī)前的水平。
鑒于新船成本降低的程度與預(yù)期相符以及新船融資的瓶頸將導(dǎo)致較少的新船加入運(yùn)營船隊(duì)，小型集裝箱船的前景看好。
*文章僅供參考，轉(zhuǎn)載請注明出處 （上海航運(yùn)交易所劉圣琦）
鑒于新船成本降低的程度與預(yù)期相符以及新船融資的瓶頸將導(dǎo)致較少的新船加入運(yùn)營船隊(duì)，小型集裝箱船的前景看好。
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