船員在船上明火作業(yè)有哪些問題呢?

　　虛假報備作業(yè)時間、地點?

　　滅火器過期、防火毯未覆蓋?

　　不按照安全操作規(guī)范違規(guī)動火?

　　動火前疏忽清理周邊可燃物?

　　“小范圍”或“短時間”

　　無需報備的僥幸心理?

　　海事溫馨提醒

　　廣大船員朋友們

　　在進行船舶明火作業(yè)時

　　應(yīng)嚴(yán)格遵守安全規(guī)范

　　以免發(fā)生爆炸、火災(zāi)等重大安全事故!

　　一

　　案例介紹

　　船舶燒焊或者明火作業(yè)不按照規(guī)定備案

　　(圖片來源于網(wǎng)絡(luò))

　　2023年2月23日0910時，寧波海事局執(zhí)法人員在執(zhí)法檢查中發(fā)現(xiàn)：“A”輪(總噸：498,主機功率：218KW)在寧波奉化江某碼頭靠泊期間，在船舶生活區(qū)右舷實施了明火作業(yè)，本次作業(yè)前未向海事管理機構(gòu)進行報備。該輪存在船舶燒焊或者明火作業(yè)不按照規(guī)定備案的違法行為，違反了《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》第二十八條第(四)項的規(guī)定和《船舶港內(nèi)安全作業(yè)監(jiān)督管理辦法》第四條第一、二、五款的規(guī)定。

　　二

　　相關(guān)法律法規(guī)

　　《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》

　　第二十八條 在內(nèi)河通航水域進行下列可能影響通航安全的作業(yè)，應(yīng)當(dāng)在進行作業(yè)前向海事管理機構(gòu)備案：

　　(一)氣象觀測、測量、地質(zhì)調(diào)查;

　　(二)航道日常養(yǎng)護;

　　(三)大面積清除水面垃圾;

　　(四)可能影響內(nèi)河通航水域交通安全的其他行為。

　　第七十條 違反本條例的規(guī)定，在內(nèi)河通航水域或者岸線上進行有關(guān)作業(yè)或者活動未經(jīng)批準(zhǔn)或者備案，或者未設(shè)置標(biāo)志、顯示信號的，由海事管理機構(gòu)責(zé)令改正，處 5000 元以上 5 萬元以下的罰款。

　　《船舶港內(nèi)安全作業(yè)監(jiān)督管理辦法》

　　第四條第一款 船舶在港內(nèi)進行安全作業(yè)，需在作業(yè)活動開始前由船長或通過其代理人向所在港區(qū)的海事管理機構(gòu)提交船舶港內(nèi)安全作業(yè)書面報備材料。

　　第二款 報備內(nèi)容應(yīng)包括：船名、船舶經(jīng)營人、停泊位置、船舶載貨狀況、作業(yè)種類、作業(yè)時間、安全防范措施、船長安全聲明、作業(yè)單位名稱及聯(lián)系方式(聯(lián)系人、聯(lián)系電話)、報備人聯(lián)系方式。

　　第五款 船舶從事燒焊或明火作業(yè)，還應(yīng)提供動火部位及項目，消防車(船)監(jiān)護情況(適用時)，可燃氣體清除證書，安全員及作業(yè)人員姓名。

　　第十二條 船舶進行燒焊或明火作業(yè)應(yīng)滿足以下條件：

　　(一)承接作業(yè)的單位必須具備船舶修理從業(yè)資格;

　　(二) 從事作業(yè)的人員，必須經(jīng)過相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，取得相應(yīng)的資格證明;

　　(三) 船舶進行燒焊或明火作業(yè)的條件應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T1336-92第三條的有關(guān)要求(GB/T1336-92現(xiàn)最新版本為GB/T13386-2009即《海洋營運船舶明火作業(yè)安全技術(shù)要求》) ;

　　(四) 明火作業(yè)場所需要進行測爆檢查的，必須清除艙內(nèi)油、氣，取得船舶可燃氣體清除證明，并在報備時向海事管理機構(gòu)出示。液化氣船、散裝液態(tài)化學(xué)品船和油船明火作業(yè)，還應(yīng)遵守其它有關(guān)的特別規(guī)定;

　　(五) 測瀑合格的艙室或處所，明火作業(yè)必須在4小時內(nèi)開工，否則應(yīng)重新測爆認可。作業(yè)前和作業(yè)中，必要時，應(yīng)有專人對施工區(qū)域及受影響處所隨時復(fù)測可燃氣體濃度。

　　《海洋營運船舶明火作業(yè)安全技術(shù)要求》

　　(GB/T13386-2009)

　　《海洋營運船舶明火作業(yè)安全技術(shù)要求》規(guī)定了船舶明火作業(yè)條件、可燃氣體濃度的測試及風(fēng)向、風(fēng)速的測定等安全管理基本技術(shù)要求。小編整理歸納主要內(nèi)容供船員朋友參考。

　　一、明火作業(yè)的定義：

　　伴有裸露的火焰和熾熱工件的作業(yè)，如使用電焊、氣焊及噴燈等設(shè)備的作業(yè)。

　　二、禁止明火作業(yè)場所和狀況：

　　1.進行加油、涂刷油漆等有火災(zāi)危險的工作現(xiàn)場。

　　2.盛有或殘存易燃易爆油、氣的容器或管道，未經(jīng)泄至正常氣壓的壓力容器。

　　3.正在裝卸易燃易爆貨物或可能產(chǎn)生易燃易爆氣體或粉塵貨物的船舶。

　　4.油船在裝卸、洗艙、除氣和壓載作業(yè)(專用壓載艙壓載作業(yè)除外)時。

　　5.航行中的油船的貨油艙和貨油管上。

　　6.未經(jīng)測爆合格的油艙、油柜周圍以及距離該油艙、油柜的空氣管1m范圍內(nèi)。

　　7.未經(jīng)測爆合格的可能產(chǎn)生或積聚可燃氣體、粉塵的其他場所。

　　三、作業(yè)要求：

　　1.測爆合格的艙室或處所，明火作業(yè)應(yīng)在4小時以內(nèi)開工，否則應(yīng)重新測爆認可。作業(yè)前和作業(yè)中，應(yīng)有專人對施工區(qū)域及有影響場所的可燃氣體濃度進行監(jiān)測。

　　2.明火作業(yè)的設(shè)備質(zhì)量應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。使用前，應(yīng)確認設(shè)備技術(shù)狀況良好。

　　3.焊工應(yīng)持有主管機關(guān)認可的資質(zhì)證書。

　　4.可燃氣體濃度測試的儀器應(yīng)經(jīng)國家計量部門或由其指定的部門核定認可，并在有效期內(nèi)使用?？扇細怏w濃度不大于爆炸下限的1%，相對風(fēng)速小于13.8m/s。

　　5.清除施工現(xiàn)場四周及背面臨艙至少1m范圍內(nèi)的易燃易爆物品，施工現(xiàn)場內(nèi)有影響的電纜應(yīng)拆除或切斷電源并安全遮蓋，可拆除的管子等機件應(yīng)移至安全地點焊補。

　　6.密閉空間作業(yè)前應(yīng)提供足夠通風(fēng)，確?？諝庵泻趿勘３衷?9.5%—21%，并且人員進入后無不適感，作業(yè)期間應(yīng)保持連續(xù)通風(fēng)。燃油、潤滑油艙等作業(yè)前須取得“船舶可燃氣體清除證書”。

　　7.明火作業(yè)時，應(yīng)組織專業(yè)人員進行監(jiān)護。作業(yè)完畢，應(yīng)徹底清理現(xiàn)場，船上值班人員應(yīng)定時對作業(yè)處所進行巡檢，防止復(fù)燃。

　　三

　　海事安全提醒

　　(一)明火作業(yè)備案要求和材料

　　1.備案

　　(1)船舶在港內(nèi)進行明火作業(yè)應(yīng)提前24小時通過“海事一網(wǎng)通辦”平臺或浙江海事局政務(wù)服務(wù)網(wǎng)線上報備，也可以到海事政務(wù)大廳進行現(xiàn)場報備。

　　(2)在特殊情況下不能滿足提前24小時報備要求的，應(yīng)不晚于作業(yè)前2小時向海事管理機構(gòu)報備。作業(yè)完成后應(yīng)及時向海事管理機構(gòu)報告。

　　2.報備材料

　　(1)船名、船舶經(jīng)營人、停泊位置、船舶載貨狀況、作業(yè)種類、作業(yè)時間、安全防范措施、船長安全聲明、作業(yè)單位名稱及聯(lián)系方式(聯(lián)系人、聯(lián)系電話)、報備人聯(lián)系方式。

　　(2)船舶從事燒焊或明火作業(yè)提供承接作業(yè)單位或人員的資質(zhì)證明及其復(fù)印件。

　　(3)動火部位及項目的情況說明。

　　(4)消防車(船)監(jiān)護情況(適用時)。

　　(5)委托書(適用時)。

　　(6)船方安全承諾。

　　(7)可燃氣體清除證書及復(fù)印件(適用時)。

　　(二)船岸安全管理

　　(1)加強安全培訓(xùn)，定期組織船員進行安全操作規(guī)程和應(yīng)急處置技能的培訓(xùn)。

　　(2)完善防火應(yīng)急體系，船舶應(yīng)配備齊全的防火應(yīng)急設(shè)備，并定期檢查和維護，確保設(shè)備處于良好狀態(tài)。

　　(3)加強對船舶的安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)并整改安全隱患。完善應(yīng)急預(yù)案，提升突發(fā)事件的應(yīng)急響應(yīng)和處置能力。

　　四

　　有問必答

　　我只是小范圍焊接一小會兒，需要報備嗎?

　　船員

　　船舶在港內(nèi)進行安全作業(yè)，無論作業(yè)時間長短，都需嚴(yán)格遵守船舶明火作業(yè)相關(guān)法律法規(guī)進行報備哦!

　　明火作業(yè)后要做什么呢?

　　船員

　　徹底清理火種，確認無復(fù)燃風(fēng)險，作業(yè)完成后應(yīng)及時向海事管理機構(gòu)報告。

　　聲明：轉(zhuǎn)載此文是出于傳遞更多信息之目的。若有來源標(biāo)注錯誤或侵犯了您的合法權(quán)益，請作者持權(quán)屬證明與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將及時更正、刪除，謝謝。