雖然周二的干散貨船租賃市場(chǎng)上成交極其有限,但很明顯市場(chǎng)情緒并未有絲毫減弱。
昨日波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲了45點(diǎn),漲勢(shì)較海岬型船更為生猛。不過(guò),市場(chǎng)上有不下一宗的海岬型船成交的租價(jià)非常之高,其中土耳其租家Cerraghil租下“Fernandina”號(hào)(174,000噸)經(jīng)大西洋往返航次的租價(jià)達(dá)到120,000美元/天。
巴拿馬型船的成交不多。據(jù)稱(chēng)PCL租下了船齡6年的“Eleftheria”號(hào),在大西洋完成2個(gè)滿(mǎn)載航次,租價(jià)為44,000美元/天。
租家對(duì)期租的興趣似乎更濃。近幾日期租市場(chǎng)上較為搶眼的成交為AngloSwiss將希臘船東Quintana名下的一艘“Kamsarmax”型船轉(zhuǎn)租,期租1年,租價(jià)不俗。
另外,據(jù)稱(chēng)有租家在兩周前租下的“IronKalypso”號(hào),租期2年,租價(jià)為32,000美元/天,現(xiàn)已轉(zhuǎn)租給了中遠(yuǎn)散貨(Cosbulk),租價(jià)漲至41,500美元/天。
普通巴拿馬型船方面的成交有Daebo租下了新船“F.D.CrisdeAngelis”號(hào),租價(jià)為37,000美元/天。
(編譯:劉圣琦)
來(lái)源:上海航運(yùn)交易所