4月1日,由灌云船舶工業(yè)園建造出口意大利的1.15萬噸散貨船“五洲2號”順利下水,首航成功。據(jù)了解,該巨輪總長140.34米,設計吃水9.30米。灌云船舶工業(yè)園調整經營策略,努力抓住優(yōu)質客戶,實現(xiàn)批量接單等,降低全球金融危機對船舶制造業(yè)影響。目前,已先后引進6家固定資產投資過10億元的造船企業(yè),總投資70多億元。
來源:國際船舶網(wǎng)
4月1日,由灌云船舶工業(yè)園建造出口意大利的1.15萬噸散貨船“五洲2號”順利下水,首航成功。據(jù)了解,該巨輪總長140.34米,設計吃水9.30米。灌云船舶工業(yè)園調整經營
4月1日,由灌云船舶工業(yè)園建造出口意大利的1.15萬噸散貨船“五洲2號”順利下水,首航成功。據(jù)了解,該巨輪總長140.34米,設計吃水9.30米。灌云船舶工業(yè)園調整經營策略,努力抓住優(yōu)質客戶,實現(xiàn)批量接單等,降低全球金融危機對船舶制造業(yè)影響。目前,已先后引進6家固定資產投資過10億元的造船企業(yè),總投資70多億元。
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