【航運(yùn)在線特約記者焦芳珂報(bào)道】DNV近日與日本郵船株式會(huì)社（NYK）簽訂了兩份拆船框架協(xié)議，負(fù)責(zé)為其運(yùn)營(yíng)的35艘船舶提供船上有害物質(zhì)清冊(cè)（IHM），進(jìn)行相關(guān)的船上檢驗(yàn)并對(duì)其符合性聲明文件進(jìn)行復(fù)核。

協(xié)議條款規(guī)定，DNV將不僅為入級(jí)DNV的24艘NYK船舶提供有害物質(zhì)清冊(cè)管理服務(wù)，此外還包括4艘入級(jí)美國(guó)船級(jí)社、6艘入級(jí)英國(guó)勞氏船級(jí)社和1艘入級(jí)法國(guó)船級(jí)社的NYK船舶。這項(xiàng)協(xié)議已于11月18日達(dá)成。

DNV駐日本神戶的合同前服務(wù)經(jīng)理浪川順一郎（ShunichiroNamikawa）表示：框架協(xié)議的簽署為NYK和DNV雙方開創(chuàng)了一個(gè)雙贏的局面。他說：“NYK以一個(gè)合理的價(jià)格獲得了高質(zhì)量的服務(wù)，而DNV借此增強(qiáng)了其在拆船領(lǐng)域的實(shí)力。同時(shí)，這一協(xié)議也體現(xiàn)了NYK在嚴(yán)峻市場(chǎng)形勢(shì)下對(duì)環(huán)保的長(zhǎng)期承諾?！?

日本航運(yùn)巨頭NYK目前擁有約800艘在營(yíng)運(yùn)船舶，其中近300艘為其自有。2005年，NYK被授予“ThorHeyerdahl國(guó)際海事環(huán)境保護(hù)獎(jiǎng)”。NYK一直處于環(huán)保航運(yùn)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，走在各項(xiàng)新規(guī)則、規(guī)范的前面，其中就包括國(guó)際海事組織的《安全與環(huán)保拆船國(guó)際公約》。盡管該條約還未生效，NYK已經(jīng)于近期開始對(duì)其船隊(duì)的全部船舶創(chuàng)建有害物質(zhì)清冊(cè)。

浪川先生表示：2008年，NYK與幾家船級(jí)社接觸，商議為其船隊(duì)準(zhǔn)備有害物質(zhì)清冊(cè)事宜，其中就包括DNV神戶辦事處。DNV與NYK達(dá)成了一個(gè)試行合同，DNV為其一艘名為M/SChampionPride(入級(jí)美國(guó)船級(jí)社)的船舶提供有害物質(zhì)清冊(cè)服務(wù)。NYK對(duì)DNV的服務(wù)過程相當(dāng)滿意。由此，NYK與DNV協(xié)商訂立一個(gè)框架協(xié)議，將IHM清冊(cè)服務(wù)拓展到35艘船舶。

IHM服務(wù)將由DNV海事咨詢部管理，而有關(guān)船上檢驗(yàn)以及對(duì)其IHM符合性聲明文件的復(fù)核將會(huì)由DNV挪威審圖中心負(fù)責(zé)。

目前，DNV正在制訂一套系統(tǒng)而完善的程序，以培訓(xùn)DNV全球的咨詢顧問、驗(yàn)船師和審圖工程師們，幫助客戶應(yīng)對(duì)日益嚴(yán)格的環(huán)境保護(hù)目標(biāo)和新的規(guī)范條例，其中就包括即將生效的《安全與環(huán)保拆船國(guó)際公約》。