4月18日上午，當今世界頂級、中國第一的13000標準集裝箱首制船在南通中遠川崎船舶工程有限公司點火開工。這是南通中遠川崎公司繼2010年自主設計完成1萬箱系列集裝箱船建造之后的又一驚世力作，再次填補我國建造超大型集裝箱船的空白，并由此繼續(xù)領跑中國造船業(yè)。

據(jù)了解，該型船總長366米，型寬51.2米，總箱位13360個，最多可裝載13500個20英尺標準集裝箱，是當今超大型集裝箱船的典型代表。具有油耗低、裝箱量大、建造精度高、適港性強等優(yōu)勢，能效設計指標比國際同類標準船型低27%，船舶裝載量、營運快速性、靈活性和安全性能指標，堪與國外同類產(chǎn)品比肩。

據(jù)介紹，超大型集裝箱船的建造不是對原有集裝箱船型簡單的相似形放大，而是對常規(guī)技術、工藝極限的巨大跨越。我國船廠大多在超大型船舶設計建造上缺乏經(jīng)驗，就13000標箱集裝箱船而言，目前僅韓國個別船廠掌握設計、建造技術。近幾年來，南通中遠川崎憑借自己不凡的實力，不斷打破國外先進船廠的技術壟斷，并屢屢創(chuàng)下中國造船新紀錄。13000標箱超大型集裝箱船的建造，必將成為我國裝備制造業(yè)又一個新的里程碑。 來源：南通網(wǎng)