今年前5個(gè)月,經(jīng)廣東口岸出口船舶2.5萬(wàn)艘,同比增長(zhǎng)1倍;出口額1.9億美元,同比增長(zhǎng)84.5%,其中99.7%為加工貿(mào)易方式出口。目前中國(guó)造船業(yè)已形成以大型貨運(yùn)船舶為
有報(bào)道指出,萬(wàn)海航運(yùn)10艘舊船已經(jīng)完成拆解交易。萬(wàn)海方面則表示,這是一項(xiàng)私人交易(private deal),不對(duì)外公告,對(duì)相關(guān)報(bào)道也不做評(píng)論?! I(yè)界評(píng)估,萬(wàn)海
Alphaliner稱(chēng),集裝箱船隊(duì)正處于懸崖邊緣,隨著240萬(wàn)teu的新運(yùn)力涌入本已惡化的市場(chǎng),預(yù)計(jì)今年的拆解量將“暴漲”至35萬(wàn)teu,與2008年金融危機(jī)一年后的37.76
過(guò)去一周,由于中國(guó)春節(jié)假期遏制了需求,拆船市場(chǎng)活動(dòng)進(jìn)一步回落?! 〈敖?jīng)紀(jì)商Clarkson Platou Hellas在最新周報(bào)中表示:“主要由于已經(jīng)結(jié)束的春節(jié)假期,
MSC將在近四年來(lái)首次報(bào)廢集裝箱船,因?yàn)樵谪涍\(yùn)市場(chǎng)低迷的情況下,該行業(yè)的拆解量繼續(xù)上升?! inerlytica昨天報(bào)道說(shuō),1986年建造的 1,911 teu MSC Florian
本周,隨著南亞次大陸船舶回收市場(chǎng)的恢復(fù), 之前該行業(yè)一直低迷的孟加拉國(guó),似乎又恢復(fù)了活躍,從私人融資(而不是國(guó)家控制)銀行開(kāi)出了一些可行的信用證?!?/p> 0 0 查看詳細(xì)
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B2C倉(cāng)儲(chǔ)物流的有輕公司輕資產(chǎn)模式、垂直一體化模式、半外包模式、云物流云倉(cāng)儲(chǔ)模式、云物流模式等模式,已經(jīng)成為電商巨頭們決心打造的新的核心競(jìng)爭(zhēng)力,甚至一度有人喊出,“得物流者得天下”。
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