為了初步形成能夠有效支撐產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的供應(yīng)體系,船舶配套“十一五”規(guī)劃綱要鎖定了產(chǎn)業(yè)規(guī)??焖贁U(kuò)大、本土生產(chǎn)能力顯著提升、自主發(fā)展能力明顯增強(qiáng)、船舶中間產(chǎn)品和海洋工程裝備配套取得進(jìn)展四大發(fā)展目標(biāo)。
產(chǎn)業(yè)規(guī)??焖贁U(kuò)大是指本土生產(chǎn)的船用設(shè)備平均裝船率達(dá)到60%以上,實(shí)現(xiàn)船用設(shè)備年銷售收入500億元,形成一批具有較強(qiáng)國際競爭力的船用設(shè)備專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)。
本土生產(chǎn)能力顯著提升是指本土生產(chǎn)的中低速柴油機(jī)及其關(guān)鍵零部件、甲板機(jī)械、艙室機(jī)械基本滿足國內(nèi)需要,我國成為世界船用柴油機(jī)和甲板機(jī)械的主要生產(chǎn)國。船舶通信、導(dǎo)航、自動化系統(tǒng)部分產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)裝船突破。內(nèi)河船舶配套完全立足國內(nèi)。
自主發(fā)展能力明顯增強(qiáng)是指優(yōu)勢產(chǎn)品技術(shù)水平保持與國際先進(jìn)技術(shù)水平同步發(fā)展,并逐步形成自主設(shè)計(jì)開發(fā)能力;綜合船橋系統(tǒng)、裝卸自動化系統(tǒng)等船用配套產(chǎn)品國產(chǎn)化研制取得突破;打造中速柴油機(jī)等一批自主品牌。
船舶中間產(chǎn)品和海洋工程裝備配套取得進(jìn)展是指船舶中間產(chǎn)品基本滿足三大造船基地骨干船廠總裝造船的需要,在海洋平臺吊機(jī)等部分海洋工程裝備配套產(chǎn)品上形成較強(qiáng)的生產(chǎn)能力。
來源:中國水運(yùn)報(bào)