韓國(guó)三星重型工業(yè)公司將為英國(guó)天然氣巨頭英國(guó)燃?xì)饧瘓F(tuán)公司建造兩艘新的液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船。 每艘LNG運(yùn)輸船將具有17萬(wàn)立方米的載貨能力，這兩艘新的LNG運(yùn)
1月27日下午，由全國(guó)低質(zhì)量船舶專項(xiàng)治理領(lǐng)導(dǎo)小組組織交通部、國(guó)防科工委、農(nóng)業(yè)部、國(guó)家安監(jiān)總局四部門有關(guān)專家組成的中央聯(lián)合驗(yàn)收工作組，抽查了廣東省船舶檢驗(yàn)
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據(jù)外電1月31日（周三）報(bào)道：上周中段起巴拿馬型船租價(jià)再度下行。雖然至今未有起色，但眾經(jīng)紀(jì)人還是看好不久之后市場(chǎng)將迎來(lái)反彈。CarriersChartering經(jīng)紀(jì)公司的
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據(jù)外電2月2日（周五）報(bào)道：本周在西非至美灣、歐洲航線上經(jīng)紀(jì)公司敏銳地嗅出運(yùn)價(jià)有上漲的潛勢(shì)。一挪威經(jīng)紀(jì)公司稱：“大西洋地區(qū)可用運(yùn)力正在減少，過(guò)不了多久運(yùn)
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據(jù)外電2月5日（周一）報(bào)道：靈便型船運(yùn)輸市場(chǎng)就像是個(gè)在不停漏氣的破氣球。上周太平洋、大西洋兩大市場(chǎng)上租價(jià)跌幅均超過(guò)1,500美元/天，這已是市場(chǎng)連續(xù)第二周走低
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“這只是正常的商業(yè)交易?！睂?duì)于近期頻繁的商業(yè)合作，中遠(yuǎn)和中海兩大船公司都表示只是正常的商業(yè)操作，并無(wú)任何其他意義。進(jìn)入航運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)高峰期不過(guò)任職于國(guó)內(nèi)某大
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B2C倉(cāng)儲(chǔ)物流的有輕公司輕資產(chǎn)模式、垂直一體化模式、半外包模式、云物流云倉(cāng)儲(chǔ)模式、云物流模式等模式，已經(jīng)成為電商巨頭們決心打造的新的核心競(jìng)爭(zhēng)力，甚至一度有人喊出，“得物流者得天下”。
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