今年上半年江蘇省船舶工業(yè)在市場低迷的形勢下，逆勢而上，繼續(xù)保持強(qiáng)勁快速增長勢頭，主要造船指標(biāo)快速增長。造船完工量、新承接訂單、手持訂單三大主要指標(biāo)穩(wěn)居全國榜首。據(jù)工業(yè)和信息化部統(tǒng)計(jì)，今年上半年全國造船業(yè)繼續(xù)保持快速增長勢頭，1-6月，全國造船完工量1587萬載重噸，同比增長60%；新承接船舶訂單588萬載重噸，同比下降81%，其中6月新接訂單470萬載重噸；手持船舶訂單19327萬載重噸，比年初手持訂單下降6%，比上月底增加0.5%。

　　江蘇省上半年造船生產(chǎn)情況

　　——造船完工量。全省為562萬載重噸，同比增長172%，占全國份額的35.4%。其中江蘇省13家重點(diǎn)監(jiān)測企業(yè)完工量511萬載重噸，占全省總量的90.9%,占全國重點(diǎn)監(jiān)測企業(yè)總量的41.4%。

　　——手持訂單量。江蘇為7157萬載重噸，同比增長5.7%，占全國份額的37%。其中江蘇省重點(diǎn)監(jiān)測企業(yè)6558萬載重噸，占全省總量的91.6%,占全國重點(diǎn)監(jiān)測企業(yè)總量的39.7%。

　　——新承訂單量。江蘇為150萬載重噸(不含江蘇熔盛重工有限公司4條40萬載重礦砂船),同比回落85.8%,占全國份額的25.5%。其中江蘇省重點(diǎn)監(jiān)測企業(yè)116萬載重噸，占全省總量的77.3%,占全國重點(diǎn)監(jiān)測企業(yè)總量的19.7%,在世界船舶市場新承訂單極少的情況下,7月10日江蘇省江蘇熔盛重工與阿曼航運(yùn)公司在上海簽訂建造4艘40萬載重噸礦砂船合同，創(chuàng)造了去年金融危機(jī)以來全球最大的一筆造船訂單,取得了驕人的業(yè)績。

　　今年江蘇省船舶工業(yè)有望實(shí)現(xiàn)“雙超千”目標(biāo)

　　2009年上半年江蘇新世紀(jì)（新時(shí)代）造船有限公司實(shí)際交船17艘153.2萬載重噸；江蘇揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)公司實(shí)際交船17艘84.4萬載重噸；南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司實(shí)際交船7艘64.4萬載重噸；江蘇熔盛重工集團(tuán)有限公司實(shí)際交船4艘54.4萬載重噸；揚(yáng)州大洋造船有限公司實(shí)際交船15艘48.9萬載重噸；中國長航金陵船廠實(shí)際交船10艘23萬載重噸；江蘇韓通重工有限公司實(shí)際交船4艘22.8萬載重噸;中船澄西船舶修造有限公司實(shí)際交船4艘21.2萬載重噸。江蘇省重點(diǎn)船舶企業(yè)上半年均按年度生產(chǎn)計(jì)劃完成，有效的克服了“交船難”的的局面，只要江蘇省船舶工業(yè)堅(jiān)定信心，攻堅(jiān)克難，努力調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，不斷提高造船科技含量，加速轉(zhuǎn)換造模式，有望實(shí)現(xiàn)超“雙千”任務(wù)，即完工量超千萬載重噸，產(chǎn)值超千億元。（江蘇省人民政府）