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  01

  滯留項目

  1) 船舶超載。

  2) 貨艙艙蓋不能關閉但仍在航行。

  3) 貨艙艙口圍或艙蓋板有爛洞。

  4) 消防總管銹爛洞穿。消防管嚴重銹蝕。

  5) 通往大艙或機艙或貨泵艙的固定滅火系統(tǒng)CO2管系銹爛洞穿。

  6) 機艙通風筒防火擋板銹蝕嚴重或煙囪通風口不能關閉。

  7) 舵設備存在缺陷,舵桿與舵葉連接螺栓松動,螺帽丟失。

  8) 主甲板有爛洞或肋骨與船殼脫焊。

  9) 錨鏈銹蝕超過極限。

  10) 壓載水艙、清水艙、燃油艙空氣管有爛洞或管帽不能關閉。

  11) 救生艇艇架有爛洞。

  12) 救生艇起艇機剎車故障。

  13) 救生艇架銹蝕嚴重。

  14) 防火門無法關閉或防火門達不到防火級別要求。

  15) 貨艙前后隔艙壁有爛洞或貨艙頂邊水艙漏水。

  16) 壓載水艙或淡水水艙測量管銹斷。

  17) 主甲板上的水密門關不死或水密膠條爛壞或膠條槽裂開。

  18) 甲板艙室圍壁或艙口圍銹蝕洞穿。

  19) 艏尖艙截止閥銹死或無法遙控操作。

  20) 消防栓或消防總管通往生活區(qū)域的消防管路“截止閥”銹死。

  21) 引水梯或引水員登離裝置不規(guī)范。

  22) 貨艙通風筒擋板不活絡或外殼有洞。

  23) 應急舵實操有一種方式不成功。

  24) 干隔艙積水或積污油水超過50cm。

  25) 機艙管弄內(nèi)部積水超過50cm。

  26) 水線以上船殼板銹蝕超過5%、水尺標志、載重圈不清楚。

  27) 舵柱下沉。

  28) 上舵承密封圈漏水。

  02

  防火門

  1) A級防火門缺少自閉器:駕駛室樓梯、生活區(qū)機艙入口、冷凍機室。

  2) 自閉器損壞。(木匠)

  3) 自閉門變形無法關閉或正常關閉。

  4) 舵機間和機艙間通道的防火門用鐵絲綁住,未保持自閉狀態(tài)。

  5) 甲板生活區(qū)防火門用木塞頂住在常開位置。

  6) 機艙到舵機間入口用繩捆綁固定打開。7) 甲板梯道自閉門停放在常開位置。

  8) 餐廳一防火門處于打開位置。

  03

  水密門

  1) 把手生銹、不活絡、橡皮槽銹爛、橡皮老化透光不水密。(木匠)

  2) 開關標志缺失。(木匠)

  3) 水密門必須有加力管(里外都有)。

  4) 水密門變形。

  5) 水密門膠條沾有油漆或油污,部分膠條老化,不水密。

  04

  甲板和生活區(qū)照明燈,信號燈、航行燈

  1) 開關或燈損壞。

  2) 燈架銹爛,主桅信號燈底座銹蝕。左右舷燈支架銹穿。舷燈燈罩銹蝕。

  3) 外生活區(qū)應急燈不明顯(應點油紅漆)。

  4) 舷燈內(nèi)壁擋板應為不反光黑漆。

  5) 清除所有航海燈具上的油漆。所有航行燈需清潔。應急燈燈罩需清潔。艏尖艙有燈裸露。

  05

  透氣帽

  1) 銹爛,護蓋要完好。

  2) 浮球脫出(用腳碰透氣帽,要感覺浮球晃動,浮盤等易損壞,是滯留項目)。

  3) 標識不清。

  4) 防火網(wǎng)失效;油艙透氣孔必須有防火網(wǎng)罩。

  06

  測量管

  1) 測量管根部銹蝕嚴重。

  07

  廚房

  1) 廚房排氣風扇被油泥堵塞;廚房通風筒油污太多,油污需清理;廚房排煙罩油灰太重。

  2) 廚房炒鍋上方防火網(wǎng)一個眼太大。

  3) 廚房內(nèi)抽油煙機無濾網(wǎng)。

  4) 冰庫溫度達不到-18度。

  5) 廚房冰箱臟。

  6) 餐廳開水爐上方風筒臟。

  7) 肉庫地板有紙板食品。

  8) 廚房地板磚有破裂。

  9) 廚房缺少塑料垃圾專用桶。

  10) 廚房炒鍋上方防火網(wǎng)一個眼太大。

  11) 廚房、餐廳整潔,垃圾分類清楚要整齊。排油煙機及其管道清潔,關閉裝置狀況良好。冰庫內(nèi)堆放整齊。

  08

  通風筒

  1) 機艙通風筒遙控關閉鋼絲繩卡死。(可以滯留)

  2) 主甲板、首尾樓甲板上高度超過900mm的通風筒需加適當支撐(加肘板)。

  3) 圍壁、支撐結構狀況良好。

  4) 通風筒無明顯銹跡及破損洞穿或其他臨時性修理措施(如粘貼膠布等)。

  5) 標識:通風筒無開關標識;“開”、“關”方向及艙名標志要清晰。機艙風筒開關方向標反。

  6) 通風筒檔風板銹穿。

  7) 開關活絡,能有效開啟和關閉,但有的通風筒卡死在開啟位置;通風筒關緊后不水密。

  8) 蓋式通風筒元寶螺絲被油漆覆蓋不活絡,缺標識。

  9) 羅經(jīng)甲板生活區(qū)通風筒防火網(wǎng)部分脫落、失效。

  10) 首樓倉庫間通風筒膠皮老化。

  11) 煙筒甲板機艙通風筒防火板不工作,老舊船的機艙主風機筒必須打開檢查擋板情況。泵房通風筒防火板故障。

  09

  百葉窗

  1) 煙筒關閉不嚴或有銹洞或銹爛。

  2) 電瓶間通風百葉窗局部爛掉。

  3) 煙筒百葉窗關閉不嚴,頂部有銹洞。

  10

  主甲板消防管系統(tǒng)

  1) 消防管破漏情況:艏樓錨鏈水關掉,全部消防栓關閉,機艙開消防泵壓力到6斤3-5分鐘后,主消防管未發(fā)生破漏,則狀況良好。

  2) 主消防管隔離閥:隔離閥開關正常。由于隔離閥長久不用,經(jīng)常銹死。平均1個月要開關1-2次,平時保持關閉,這樣每次沖生活區(qū)的時候即有開關動作。(體系SQPR0903-2FJ《港口國監(jiān)督檢查項目自查表》里規(guī)定是三管負責)。

  3) 泄水閥:泄水閥長時間關閉,銹死不活絡,導致殘水積聚消防管,加速消防管腐蝕銹爛。

  4) 膨脹活結:膨脹活結漏水,由于長久內(nèi)部橡皮老化,需重新加工換新。但由于老舊船總縱強度變差,導致每次裝卸貨,船舯位置的膨脹活結伸縮幅度變大,從而導致漏水。

  5) 甲板消防管未按體系標識,應有方向箭號標志。

  6) 主消防管缺乏保養(yǎng)。

  7) 消防管路在進行水壓試驗時發(fā)現(xiàn)嚴重腐蝕和泄露。

  8) 靠碼頭后:將錨鏈水關掉,以防PSC檢查時,應急消防泵壓力不足 。

  9) 消防栓:關不緊,存在滴漏。開關銹死,開關困難(滯留三副項目)。

  11

  貨艙下艙口

  1) 邊框爛穿,橡皮老化或脫落。

  2) 元寶螺絲缺失。

  3) 開關鉸鏈銹死,開關很吃力。

  4) 無開啟固定保險銷。

  5) 直梯下艙口關閉,不許人員上下,正常走澳梯安全。曾有船工人因上下直梯結果跌落出事故。

  12

  艙蓋

  1) 部分水密膠條脫落,不能保證水密。

  2) 關閉后下艙檢查,保證不透光。

  3) 關閉后對著艙蓋縫隙沖水,保證不透水。

  4) 部分小艙口蓋膠條需換新。

  5) 艙蓋壓緊器銹蝕不活絡。

  6) 艙蓋破洞。貨艙蓋不能確保風雨水密,驗艙時認為艙蓋不水密(在澳大利亞將被滯留)。

  7) 艙蓋與止動鐵塊之間無空隙(一般不超過2mm)。

  8) 貨艙艙蓋支架開裂。

  13

  貨艙設備

  1) 貨艙測毒氣口無標識。

  2) 艙蓋流水槽銹蝕嚴重,滑輪局部銹蝕。

  3) 貨艙水位報警開關面板放在關閉位置(大電)。

  4) 部分艙口圍銹蝕嚴重。

  5) 甲板液壓閥手柄壞。

  6) 貨艙通風筒不能完全打開,也不能完全關閉,貨艙通風關閉裝置必須活絡。

  7) 各貨艙防浪閥:暢通,浮球活絡,蓋子正常。

  8) 貨艙澳梯正常。

  9) 污水井抽空試驗正常。

  14

  甲板落水孔:是否堵塞、或過濾網(wǎng)銹爛

  15

  全船各處扶手支撐底部銹爛

  16

  壓載艙道門:是否有關閉不嚴、栽絲螺絲損壞、水密橡皮墊老化破爛、道門銹爛嚴重。

  17

  下艙道門

  1) 道門缺元寶螺絲。

  2) 道門橡皮老化、邊緣銹爛。

  3) 道門蓋銹爛穿孔。

  18

  棄鏈器

  1) 無棄鏈器。

  2) 棄鏈器處無大錘(涂紅色漆),需配置。

  19

  電瓶間

  1) 門上要有標識。

  2) 電瓶間需清理。

  3) 電瓶間門上無禁火,禁煙安全標志。

  4) 電瓶間蓄電池液面低。

  5) 要配有防護眼鏡、滴眼液和護手橡皮手套。

  20

  錨設備

  1) 剎車帶磨損嚴重。

  2) 錨機舌板變形。

  3) 制鏈器卡口磨損嚴重。

  4) 制鏈器插銷已磨損,空隙太大。

  5) 制鏈器轉軸已磨損,空隙太大。

  6) 齒輪防護罩銹爛。

  7) 底座三角板銹爛。

  8) 錨機缺乏加油。

  9) 錨機管路漏油。

  10) 右錨機操作臺處漏油。

  11) 控制手柄及插銷銹蝕嚴重。

  12) 右錨機剎車裝置變形。

  13) 左右錨回收靠板有裂紋和變形。

  14) 錨機齒輪缺油。

  15) 錨鏈環(huán)橫檔少量脫落。

  16) 沒有錨鏈孔蓋。

  21

  纜機

  1) 軸瓦磨損,轉動時上下跳動。

  2) 尾絞攬機離合器扳動桿缺銷子。

  3) 絞纜機齒輪護罩銹蝕。

  22

  救生設備

  1) 救生艇探照燈不工作。

  2) 搜索燈無法左右轉動銹死。

  3) 登乘梯扶手欄桿銹蝕嚴重。

  4) 左右救生艇自主釋放器被油漆堵住。

  5) 救生艇扶手軟墊狀態(tài)差。

  6) 艇甲板應急照明燈座不活絡。

  7) 艇收放控制開關箱爛損。

  8) 艇馬達銹蝕缺陷。

  9) 救生艇吊艇滑輪壁厚明顯減薄。

  10) 救生艇松艇齒輪不牢靠。

  11) 救生艇滾筒剎車部分,除齒輪可用外,其它需換新。

  23

  其他消防設備

  1) 煙筒防火擋板不能關閉。

  2) 生活區(qū)防火板不起作用。

  3) 標準排放接頭法蘭不規(guī)范。

  24

  垃圾管理

  1) 船員垃圾桶是塑料的,不合規(guī)定,需改鐵質。

  2) 垃圾桶必須帶鐵蓋,垃圾桶不能泄漏。

  3) 大副辦公室需有放置塑料的垃圾桶。

  4) 垃圾分放不清。

  5) 尾甲板垃圾直接堆放甲板,未收集到垃圾桶內(nèi)。

  6) 垃圾未按分類存放。

  7) 生活區(qū)和船尾的垃圾桶應使用非助燃材料。

  8) 垃圾未按要求分類,垃圾記錄不正規(guī)。

  9) 公共場所張貼垃圾控制程序。

  10) 垃圾記錄簿:

  1)焚燒塑料垃圾應有開始和結束時間,以及開始和結束船位。

  2)在港口有接收設施,應分開記錄塑料垃圾和其他垃圾。

  11) 不能用空油桶焚燒垃圾,否則,罰款,特別是在南韓光洋港,更應注意。

  12) 新的防污染公約規(guī)定:禁止排放垃圾種類中,增加了:可能含有有毒或重金屬殘留物的塑料制品的焚燒爐灰渣。故在記錄垃圾記錄簿時,第6項最好不記,若記錄,應注明:可能含有有毒或重金屬殘留物的塑料制品的焚燒爐灰渣除外。

  13) 垃圾記錄簿不符合MARPO 73/78修正案要求。

  14) 垃圾處理規(guī)定銅牌要放在餐廳。

  15) 垃圾警告牌兩舷需張貼。

  25

  大副管理

  1) 大副所制的《貨物配載圖》規(guī)定經(jīng)船長審批后執(zhí)行。

  2) 存在船員私拉天線的情況。

  3) 應變部署表上未指定救生設備的維護保養(yǎng)人員。

  4) 卸貨圖沒有顯示船體強度,剪切力,力矩和水線。船長簽字。

  5) 航海日志大副未簽閱。

  6) 梯口值班沒有檢查身份。

  7) 裝載順序表填寫不完整。

  8) 可燃氣體分析儀大副使用不熟練。

  9) 大副處的有害氣體檢測儀證書過期。

  10) 開倉蓋千斤頂有部分漏油。

  11) 庫房(甲板)還需清潔整理。

  12) 港口船長質疑船上SMS的執(zhí)行度 需進行外部審核。

  13) 船上沒有救生艇降落和裝載釋放齒輪系統(tǒng)維修證明。

  14) 值班船員未登記登船檢察官 必須進行保安外審。

  15) 多項缺陷顯示船舶和設備的維護保養(yǎng)和ISM體系運行狀況需要改進。

  16) 沒有提供散裝裝載手冊 沒有提供散裝貨裝載前的船岸安全檢查表。

  17) 沒有提供月度維修計劃和報告。

  18) 船上工作語言不符合要求。

  19) 登輪入口未對登船人進行檢查 身份識別

  20) 配載圖計算不符合SOLAS公約。

  21) 《羅經(jīng)自差簿》記錄少。

  22) 危險貨物沒有按照《國際海運危險貨物規(guī)則》的要求配載。

  23) 船舶安全體系不能保證按照IMDG CODE裝載危險品。

  24) 航海日志左頁記錄不規(guī)范。

  25) 缺陷表明ISM不能確保船舶和設備的維護。

  26) 船舶航前會議無更換壓載水 處理垃圾 污油水區(qū)域的具體內(nèi)容。

  27) 所有關鍵設備操作規(guī)程未按照船員工作語言填寫張貼。

  28) 娛樂間堆放油桶等易燃物。

  29) 通道控制不合格----沒有檢查來訪者身份證件。

  30) 駕駛臺破損控制圖未經(jīng)船級社認可

  31) 《油污應急計劃》缺管路圖。

  32) 磁羅經(jīng)自差測定無記錄,航海日志修改及記載欠規(guī)范。測羅經(jīng)差較少。羅經(jīng)誤差記錄本記錄不規(guī)范。

  26

  值班表

  1) 駕駛臺、大臺應張貼船員值班休息時間安排表。

  2) 每天的《值班休息記錄表》記錄缺漏,或存在明顯造假現(xiàn)象(如機艙加油甲板加水,和靠離碼頭,負責操作人員卻處于休息狀態(tài))。

  3) 船員工作休息時間表無制表人簽字。

  4) SMS不能保證正確記錄值守休息時間 船長不能按照STCW保證值守船員的休息時間。

  27

  絞纜機

  1) 離合器無保險插銷。

  2) 絞攬機手柄損壞。

  3) 絞攬機剎車底座變形。

  4) 梯口無放安全網(wǎng)。

  5) 氧氣 乙炔瓶存放位置不正確。

  6) 錨機、起貨機和纜機等無明顯滑油/液壓油泄漏,底座無嚴重腐蝕或開裂。

  28

  舵機間

  1) 應急舵間缺應急舵操作規(guī)程。

  2) 舵機間門未保持關閉。

  29

  舷梯

  1) 右舷梯下平臺轉輪損壞。

  2) 左舷舷梯馬達罩裂。

  3) 舷梯橋板安全網(wǎng)布置不規(guī)范。

  4) 舷梯安全網(wǎng)掛的不符合要求。

  5) 生活區(qū)兩側舷梯:兩端踏板應為桔黃色夜光漆(黃黑相間),橫梁也為黃黑相間。

  6) 舷梯踏板應架一個木板與碼頭連接。

  30

  集油槽

  1) 集油槽內(nèi)堆有雜物。

  2) 集油槽銹爛穿孔。

  3) 集油槽上邊緣銹爛嚴重。

  4) 集油槽泄水孔堵塞、塞子丟失或生銹失效。

  5) 各溢油槽,螺絲堵頭宜活絡,常關閉(有水時,放掉)。

  6) 甲板上集油槽不能用木塞。

  7) 甲板油艙透氣孔及加油法蘭的集油槽的排卸口原來均配備硬橡膠塞子,應用機械的帶紋旋塞。

  31

  甲板閥門

  1) 艏尖艙遙控排水開關不動作。

  32

  系纜設備

  1) 甲板部分導纜滾輪密封蓋破損。

  2) 導纜輪不工作。

  33

  透氣管

  1) 壓載水倉透氣管頭—部分浮球 膠圈移位(首尖艙兩只透氣管的浮球卡死在進氣口)。

  2) 燃油艙空氣管防火網(wǎng)破損。

  3) 透氣管浮球完好存在。(可碰一下“透氣帽”而產(chǎn)生的晃動來判斷里面是否有“球體” 的存在)。

  4) 燃油透氣管沒固定。

  34

  下艙人孔

  1) 船尾物料間的水密艙壁人孔處于常開狀態(tài)。

  35

  克令吊、備品吊

  1) PSC檢查官對克令吊的要求:前面的玻璃應有雨刷。若玻璃損壞,應定做鋼化玻璃。安全鏈條應油成黃色或紅白相間的顏色。

  2) 鉤頭的保險銷應活絡,吊貨鉤頭,卸克,滑車沒有鋼印編號。(打鋼號后,最好用銀粉漆油一下,防生銹)。

  3) 固定伙食吊限位吊環(huán)的小卸克極易磨斷。

  4) 克令吊吊貨鋼絲未涂油脂,生銹嚴重。

  5) 甲板克令間地面有油污。

  6) 伙食吊要有安全負荷。

  7) 吊貨鋼絲銹蝕嚴重且有些斷毛。

  8) 備件吊桿限位器銹蝕。

  36

  雜項

  1) 船首救生筏登乘口地令及欄桿需重新布置(開個口)。

  2) 舷邊欄桿有彎曲。

  3) 前尖艙彎頭通風蓋板銹蝕,膠條老化。

  4) 駕駛臺門打不開;駕駛臺門腐爛損壞。

  5) 水密窗掛鉤斷裂。

  6) 甲板上踏板有銹洞。

  7) 船用配載儀不能通過設置試驗。

  8) 油漆間排風扇不能使用。

  9) 備用錨固定支架銹爛。

  10) 甲板部分照明燈罩污染不透光。

  11) 駕駛臺兩翼照明開關卡死。

  12) 電纜孔未封堵。

  13) 高邊柜內(nèi)縱骨及框架結構局部銹蝕嚴重。(滯留項目)。

  14) 甲板上潤滑油桶過多。

  15) 消防箱銹蝕(三副)。

  16) 缺少錨鐘。

  17) 生活區(qū)內(nèi)走廊地板有翹起。

  18) 天窗蓋邊緣損壞。

  19) 機艙逃生孔門外部應有把手。

  20) 多處限制區(qū)域沒有上鎖。

  37

  標識

  1) 載重線,水線,船名,船籍港必須清楚。

  2) 甲板突出物要油漆桔黃夜光漆或白漆:地令,上邊柜道門等。

  3) 直生機降落場標志為白漆或桔黃色夜光漆。

  4) 去主甲板工作區(qū),應有黃黑相間的繩子攔隔,并中英文標記:進入工作現(xiàn)場,必須戴安全帽。(ENTRY WORK AREA WITH HELMET)。

  5) 蓄電池間門上未有禁煙安全標志。

  6) 機艙逃生孔和緊急出口要有標志。

  7) 逃生門標示不清楚。(三副)

  38

  照明

  1) 船中甲板室照明開關損壞。

  39

  電瓶間

  1) 電瓶間照明開關銹死。

  2) 電瓶間需要保養(yǎng)。

  3) 電瓶間透氣孔無網(wǎng)。

  4) 應急電瓶間無禁火標志。

  5) 電瓶間內(nèi)無洗眼液或防護手套。

  40

  引水梯

  1) 一定符合IMO要求(SMS須知文件中有具體規(guī)定)。

  2) 引水梯梯板是否損壞。

  3) 引水繩梯下端系了拉繩。

  41

  病房

  1) 有些藥品沒日期。

  2) 病房衛(wèi)生間燈不亮。

  3) 病房氧氣瓶氣不足。

  4) 病房內(nèi)缺備用氧氣瓶。

  5) 病房冰箱不能存放其他物品。

  6) 無病人擔架。

  7) 并有過期藥品。

  8) 急救擔架型號不認可。

  9) 醫(yī)用手提氧氣包,病房要求有帶呼吸面罩的氧氣瓶。

  10) 病房沒張貼急救圖示。

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