跨國(guó)搬家時(shí)，集裝箱海運(yùn)通常有2 種方式：整箱運(yùn)輸和拼箱運(yùn)輸。至于選擇哪種海運(yùn)方式，還是要根據(jù)客戶委托運(yùn)輸物品的多少來(lái)決定的。海運(yùn)拼箱是目前較為流行的集裝箱運(yùn)輸方式，價(jià)格較整柜運(yùn)輸來(lái)說(shuō)是比較劃算的。海運(yùn)拼箱中我們經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到各種費(fèi)用，虧艙費(fèi)更是經(jīng)常被操作人員提起的。海運(yùn)拼箱虧艙費(fèi)指的是什么？海運(yùn)拼箱虧艙費(fèi)用如何計(jì)算？產(chǎn)生虧艙費(fèi)的常見(jiàn)原因和預(yù)防措施?請(qǐng)看下面小編為您詳細(xì)的介紹：

海運(yùn)拼箱虧艙費(fèi)是指？

　　在海運(yùn)拼箱出口過(guò)程中，在截單截貨日前一工作日的中午11：00以后，因訂艙人原因造成貨物無(wú)法及時(shí)出運(yùn)，導(dǎo)致拼箱公司艙位空置，拼箱公司由此向訂艙人收取的彌補(bǔ)該損失的費(fèi)用虧艙費(fèi)計(jì)算以空置艙位的成本為標(biāo)準(zhǔn)。

海運(yùn)拼箱虧艙費(fèi)具體計(jì)算公式？

　　虧艙費(fèi)=訂艙計(jì)費(fèi)立方x(整箱海運(yùn)費(fèi)+整箱起運(yùn)港費(fèi)用)/標(biāo)準(zhǔn)立方數(shù)。注： 標(biāo)準(zhǔn)立方數(shù)：25/20' 　50/40'　60/40'HQ

產(chǎn)生虧艙費(fèi)的常見(jiàn)原因和預(yù)防措施?

(1)貨主貨來(lái)不及進(jìn)倉(cāng)或臨時(shí)取消出貨訂艙人卻沒(méi)有及時(shí)取消訂艙。

　　防范：請(qǐng)各貨代有規(guī)律地在截關(guān)日前與貨主保持溝通，及時(shí)反饋信息。并告知貨主他有責(zé)任通知，否則會(huì)產(chǎn)生虧艙費(fèi)。

(2)較大比例的超方/縮方/超重。

　　防范：請(qǐng)各貨代要求貨主訂艙托單與實(shí)際貨物盡可能一致，如有任何變動(dòng)及時(shí)通知。

(3)貨物進(jìn)倉(cāng)后發(fā)現(xiàn)貨物本身特性或規(guī)格問(wèn)題導(dǎo)致無(wú)法承運(yùn)，如“液體/危險(xiǎn)品/超大超重件”。

　　防范：請(qǐng)各貨代告知貨主我司不承接液體/危險(xiǎn)品/半危品，超大超重件必須事先確認(rèn)。

(4)海關(guān)查驗(yàn)導(dǎo)致無(wú)法及時(shí)出運(yùn)。

　　防范：請(qǐng)各貨代要求貨主報(bào)關(guān)做到單單一致，單證一致，單貨一致，海關(guān)若有疑問(wèn)請(qǐng)配合我司報(bào)關(guān)員及時(shí)清晰地向海關(guān)答復(fù)。

　　海關(guān)有什么要求盡可能配合，以保證貨物及時(shí)出運(yùn)。

　　LCL CARGO= LESS ConTAINER LOAD，拼箱貨特指裝不滿一整箱(20'/40/45)的小票貨物。通常是由散貨拼裝承攬者(consolidator)分別攬貨并在集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi) 陸站點(diǎn)集中，而后將兩票或兩票以上的貨物拼裝在一個(gè)集裝箱內(nèi)，同樣要在目的地的集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸站拆箱分別交貨。對(duì)于這種貨物，承運(yùn)人要負(fù)擔(dān)裝箱與拆箱 作業(yè)，裝拆箱費(fèi)用仍向貨方收取。承運(yùn)人對(duì)拼箱貨的責(zé)任，基本上與傳統(tǒng)雜貨運(yùn)輸相同。

　　編輯總結(jié)：以上就是小編對(duì)海運(yùn)虧艙費(fèi)的詳細(xì)解釋，我們?cè)诤＿\(yùn)拼箱時(shí)經(jīng)常會(huì)遇到各種費(fèi)用的產(chǎn)生，作為貨物運(yùn)輸?shù)囊环?，有?zé)任和義務(wù)盡可能的配合海關(guān)提出的任何疑問(wèn)，以確保貨主的利益不受損失。熙浦國(guó)際搬家公司常年為出國(guó)人士或者回國(guó)人士提供專業(yè)的門(mén)到門(mén)雙清關(guān)國(guó)際搬家服務(wù)，海運(yùn)跨國(guó)搬運(yùn)家具就找熙浦國(guó)際搬家！如果您正有此方面的需求，歡迎隨時(shí)撥打我們的免費(fèi)熱線電話。