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在國際物流中,嘜頭是指運(yùn)輸包裝標(biāo)志,在貨物的裝卸、運(yùn)輸、保管過程中有很關(guān)鍵的作用,便于相關(guān)人員識別貨物,以防錯發(fā)錯運(yùn)。那么嘜頭到底是什么?格式是怎樣的?有哪些注意事項呢?今天小編就給大家講一講!

1、什么是嘜頭?

嘜頭的名字來自 “mark”頭的音譯。在外貿(mào)中,“嘜頭”通常由型號、圖形或收貨單位簡稱,以及目的港、件數(shù)或批號等組成,其最主要的作用就是方便貨物在運(yùn)輸中的裝卸、保管等過程中,便于識別,降低發(fā)錯識錯的可能性。

2、嘜頭的分類

嘜頭分為正嘜和側(cè)嘜。

正嘜一般會顯示客戶名稱縮寫或者標(biāo)示、訂單號、目的港、本件包裝編號和總數(shù)、生產(chǎn)批號等資料。紙箱較大的那面所印的內(nèi)容一般是正嘜。

側(cè)嘜一般會顯示商品的品名、規(guī)格、數(shù)量、毛重、凈重、體積等資料,用于客人在目的地收貨后,辨認(rèn)貨物之用。紙箱較小的那面印刷的一般是側(cè)嘜。

相比較而言,正嘜比側(cè)嘜的標(biāo)識更加詳細(xì)。

3、嘜頭主要內(nèi)容

(1)收貨人代號;

(2)參照號碼(信用證號、合同號);

(3)目的港(地)名稱;

(4)件數(shù)、批號。

此外,有的運(yùn)輸標(biāo)志還包括原產(chǎn)地、合同號、許可證號和體積與重量等內(nèi)容。運(yùn)輸標(biāo)志的內(nèi)容繁簡不一,由買賣雙方根據(jù)商品特點和具體要求商定。

鑒于運(yùn)輸標(biāo)志的內(nèi)容差異較大,有的過于繁雜,不適應(yīng)貨運(yùn)量增加、運(yùn)輸方式變革和電子計算機(jī)在運(yùn)輸與單據(jù)流轉(zhuǎn)方面應(yīng)用的需要,因此,聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟(jì)委員會簡化國際貿(mào)易程序工作組,在國際標(biāo)準(zhǔn)化組織和國際貨物裝卸協(xié)調(diào)協(xié)會的支持下,制定了一項運(yùn)輸標(biāo)志向各國推薦使用。該標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)輸標(biāo)志包括:

收貨人或買方名稱的英文縮寫字母或簡稱;

參考號,如運(yùn)單號、訂單號或發(fā)票號;

目的地名稱;

貨物件數(shù)。

至于根據(jù)某種需要而須在運(yùn)輸包裝上刷寫的其他內(nèi)容,如許可證號等,則不作為運(yùn)輸標(biāo)志必要的組成部分。

4、嘜頭的作用有哪些

(1)對于發(fā)貨人及制造者來說嘜頭便于管理、方便統(tǒng)計、合理地計算重量和體積,安排好運(yùn)輸防止出錯。

(2)對于監(jiān)管人比如商檢、海關(guān)等也可以一目了然,便于按照批次監(jiān)管貨物,查驗放行。

(3)對于承運(yùn)人從進(jìn)倉到發(fā)貨及運(yùn)輸中轉(zhuǎn)、??章?lián)運(yùn)直至目的港,參照嘜頭提示清點交貨,都方便快捷,尤其散貨混裝時更為重要。

(4)對于收貨人一看外箱就知道內(nèi)容,不用開箱就可以很快進(jìn)入流通環(huán)節(jié)。收貨人一般只看側(cè)嘜。

國內(nèi)貿(mào)易也沿用了出口貿(mào)易的規(guī)則,常常也在貨物的包裝上使用嘜頭,目的也是為了便于貨物的儲運(yùn)和流通管理。

5、關(guān)于嘜頭的注意事項

(1)裝運(yùn)港:

客戶在提供報關(guān)資料及提單確認(rèn)件時,請務(wù)必提供正確的嘜頭,即單證嘜頭與實際出運(yùn)貨物箱嘜相符,否則一旦遇到海關(guān)查驗,將會大大降低查驗效率,還有可能影響貨物正常出運(yùn)。

(2)目的港:

由于目的港代理根據(jù)最終出具的提單上的嘜頭進(jìn)行拆箱分貨工作,若單貨嘜頭不符,將無法去及時準(zhǔn)確地分發(fā)各收貨人的貨物,以致影響已申請HDS服務(wù)的客戶收貨時間。

6、嘜頭格式

如果沒有特別的要求的話,企業(yè)可以自行設(shè)計,有嘜頭的話可以包括如下:收貨人的簡稱、合同號、目的地、件數(shù)之類的,沒有嘜頭的話就寫N/M。

常規(guī)嘜頭格式:

客戶名稱

訂單號碼

C/NO.:

MADE IN CHINA

或者:

客戶名稱

訂單號碼

C/NO.

7、嘜頭的常見問題

Q1:關(guān)于出口到美國,是否一定要貼有MADE IN CHINA?

A:出口美國的貨一定要在每個產(chǎn)品上有MADE IN CHINA的嘜頭。貼原產(chǎn)地標(biāo)簽是常識,正常外貿(mào)的產(chǎn)品都是要寫產(chǎn)地的,美國清關(guān)一直有這個要求,只不過查的時緊時松。但不要有僥幸心理,如果沒有貼MADE IN CHINA的嘜頭,遇到海關(guān)查驗是有可能被扣關(guān)或退回中國的。

Q2:貨物的紙箱正面沒東西,側(cè)面有毛重凈重等,那報關(guān)資料的嘜頭打 N/M可以嗎?

A:答案是肯定的,報關(guān)資料可以打N/M的。

(溫馨提示:N/M是個縮寫,原型有多種形式:NO MARKS,NONE OF MARKS,NOT MENTIONED,NETURAL MARKS。普遍承認(rèn)NO MARKS的拼寫方式,也就是沒有嘜頭的意思。不過有的公司互相往來形成的習(xí)慣可能不同,請以公司跟客戶的理解習(xí)慣為準(zhǔn)。)

Q3:貨物包裝上貼著嘜頭,但單據(jù)上顯示的 N/M,對運(yùn)輸和清關(guān)會有影響嗎?

A:在實際情況和單據(jù)上的嘜頭狀態(tài)不一致下,具體分為以下四種情況。

(1)外箱只有主嘜,單據(jù)上也寫主嘜;

(2)外箱有側(cè)嘜,有主嘜,單據(jù)填寫主嘜;
(3)外箱只有側(cè)嘜,沒有主嘜。如果是貨物是以整箱出運(yùn),單據(jù)上應(yīng)填寫N/M;如果貨物是以拼箱出運(yùn)的,則單據(jù)上應(yīng)填寫側(cè)嘜。

由此也可知道,主嘜的作用遠(yuǎn)大于側(cè)嘜的,在主嘜和側(cè)嘜同時存在的情況下,可以主嘜為準(zhǔn)的。

總之,嘜頭作為運(yùn)輸過程的標(biāo)志,在使用嘜頭時需要注意一些常用的格式。此外,對于發(fā)貨人而言,使用嘜頭便于管理、方便統(tǒng)計、合理地計算重量和體積,安排好運(yùn)輸防止出錯。因此,對于外貿(mào)企業(yè)而言,掌握嘜頭是什么意思是件很有必要的事情。

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