隨著亞馬遜的普及，許多電子商務(wù)開始采用FBA，F(xiàn)BA海運頭程服務(wù)也迅速發(fā)展。海運被認(rèn)為是一種高性價比的FBA頭程配送方式，比起空運，節(jié)省了資金，并且對產(chǎn)品沒有限制。那么什么是FBA海運？FBA海運要求是什么？本篇文章將圍繞FBA海運介紹以下幾個方面：

一、FBA海運是什么

FBA海運：就是通過海運方式將貨物送進(jìn)亞馬遜倉庫。FBA海運提供兩種模式：海派（海運+快遞）、海卡（海運+卡車運輸）。

1、海派（海運+快遞派送）：支持雙清包稅，貨物到達(dá)港口，清關(guān)完成后通過國際快遞的方式（fedex、DHL等）送到境內(nèi)的亞馬孫倉庫。

2、?？ǎê＿\+卡車運輸送達(dá)）：雙清不包稅，關(guān)稅按照稅單進(jìn)行支付。貨物到達(dá)目的國港口清關(guān)完成并放行以后，通過火車運送到目的地，然后再通過卡車送到該國境內(nèi)的亞馬孫倉庫。時效要比海派慢一些，價格比海派要便宜一些，適合大、重、量大的貨物使用。

二、FBA海運運輸流程

送貨到相應(yīng)物流公司倉庫→安排打包/裝柜→報關(guān)出口→海上運輸→國外清關(guān)→亞馬遜倉庫預(yù)約→派送到亞馬遜倉庫。

三、FBA海運優(yōu)點和缺點

1、FBA海運優(yōu)點：（1）運輸費便宜，折算到單個產(chǎn)品上就幾塊錢成本；（2）非常適用于拋貨，重貨；

2、FBA海運缺點：（1）運輸時間較長；（2）海運有起運量2個方，海派也需要100公斤；（3）如果前期工作沒做好，標(biāo)簽掃描出問題會影響貨物入庫，甚至入不了庫；（4）賣家必須遵守亞馬遜FBA產(chǎn)品類型的運輸包裝標(biāo)準(zhǔn)。這種包裝標(biāo)準(zhǔn)不一定適合自己的商品，因而在快遞配送時破損率較高，退換貨比例較高。

四、美國FBA海運收費標(biāo)準(zhǔn)

美國FBA海運收費通常包含以下費用：

（1）在港口開具各種人民幣雜費，如報關(guān)費，文件費thc，碼頭費，訂艙費等；

（2）從啟程港口到美國港口的海運費。

（3）報關(guān)費；

（4）ISF申請費；

（5）借用美國貿(mào)易公司抬頭（如果需要），按票固定費用；

（6）SINGLE BOND：取決于商品的價值。

（7）ISF BOND：按票固定收費

（8）送貨費：根據(jù)距離來收費

（9）進(jìn)口關(guān)稅，海關(guān)檢查和其他額外費用

需注意的是，F(xiàn)BA海運拼箱，還會額外收取代理港口和倉庫成本，具體取決于貨物的總體積和毛重；

五、FBA海運要求

1、長度要求：

（1）用于包裝多種標(biāo)準(zhǔn)尺寸商品的箱子任何一邊不能超過25inch，即63.5cm。

（2）對于裝單一SKU（全稱為：Stock Keeping Unit，庫存量單位）的箱子沒有明確限制尺寸，只是說明可以按照UPS的最大箱子尺寸（UPS官網(wǎng)：長度+周長<=165in（419cm），長度<=108in（270cm））。

2、超重要求：

（1）單箱重量不能超過標(biāo)準(zhǔn)限重50磅，除非里面僅有的每個商品重量超過50磅。

（2）對于單個超過50磅的超重產(chǎn)品，外箱的上面和四周要貼上一個明顯“Team Lift”的標(biāo)簽

（3）對于單個超過100磅的超重產(chǎn)品，外箱的上面和四周要貼上一個明顯的“Mech Lift”的標(biāo)簽

（4）裝珠寶、手表的單箱不能超過40磅

3、提單要求：

（1）必須包含AM reference number（FBA shipment上有這個NO.）；

（2）必須包含箱子數(shù)量和托盤數(shù)量；

（3）海運FBA頭程如果可能，應(yīng)該在箱嘜或者托盤標(biāo)簽上注明bill of landing號碼。

4、貨車要求：

（1）車重不小于7.5噸，車高不高于4米，其他車輛類型將不接受。

（2）海運FBA頭程，托盤正面和正面之間必須留有足夠的空隙以便于工作人員卸貨（亞馬遜不接受從托盤側(cè)面卸貨）。

（3）托盤不可被其他貨物阻礙，如空托盤，其他人的貨物等，如果有其他妨礙物的存在，亞馬遜可以拒收。

請注意，F(xiàn)BA海運入倉的話會是要提前預(yù)約，以托盤形式入倉。一般海運起運3方，這個限度以上才會劃算。送貨是一般都要安排車隊預(yù)約的，由于是整托整托的進(jìn)入倉庫，而倉庫方面還要安排人手去拆，所以上架時效可能會慢一點。