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國家開發(fā)銀行(下稱:國開行)已同丹麥國際船舶經(jīng)紀(jì)行——MaerskBroker簽署了一份全球合作協(xié)議,顯露出中國進(jìn)一步拓展國際船舶融資業(yè)務(wù)的雄心。
  MaerskBroker總裁兼首席執(zhí)行官JornSteenNielsen同國開行副行長鄭之杰在雅典簽署了該戰(zhàn)略合作備忘錄。
  雙方的一份書面聲明稱,該協(xié)議旨在加強(qiáng)新造船方面以及其他與海事相關(guān)方面的金融服務(wù)合作。同時,協(xié)議規(guī)定國開行對于MaerskBroker推薦的項目將優(yōu)先給予船舶融資上的支持。
  雙方還一致同意成立工作小組以加強(qiáng)現(xiàn)有各方面的合作,如市場情報交流、互相培訓(xùn)以及定期聯(lián)合推廣以促進(jìn)海事相關(guān)項目,努力為各自的核心客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
  據(jù)悉,雙方最初的設(shè)想是簽訂一份僅針對希臘市場的更為正式的合作協(xié)議,但是協(xié)議草案內(nèi)容很快擴(kuò)展到國際航運(yùn)這一更為廣闊的范圍內(nèi)。
  MaerskBroker希臘地區(qū)總經(jīng)理JonathanBond說:“能夠有機(jī)會與公認(rèn)的世界最大的船舶融資銀行之一的國開行合作令人十分激動。不管市場行情如何,希臘的新造船潛力巨大,當(dāng)然協(xié)議也對國際合作開放?!?
  MaerskBroker在全球擁有16家辦事處,并計劃繼續(xù)拓展規(guī)模。據(jù)信,新造船只是“一個起點(diǎn)”,二手船買賣項目同樣可以列入議題。
  MaerskBroker活躍于所有主要航型領(lǐng)域——除干散貨船、油輪和集裝箱船外,也涵蓋特種船。同時,它還是一家重要的租船經(jīng)紀(jì)行。
  此次牽手意味著MaerskBroker也可以向國開行介紹客戶,后者在大多數(shù)航運(yùn)中心設(shè)有辦事處或有團(tuán)隊駐扎。
  在希臘,國開行有一個4人團(tuán)隊,據(jù)稱其中3人為常駐居民。在國開行與MaerskBroker談妥之際,它們還正在就入股AegeanBaltic銀行一事與后者進(jìn)行磋商,據(jù)傳入股股份為1/3。AegeanBaltic銀行是希臘一家專門從事海事業(yè)務(wù)的銀行。
  今年早些時候,國開行還與船舶融資咨詢公司XRTC簽署了一份合作協(xié)議。
  
*文章僅供參考,轉(zhuǎn)載請注明出處 (上海航運(yùn)交易所劉圣琦)

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