受低迷的國(guó)際航運(yùn)及船舶修造市場(chǎng)影響,去年以來,福安船舶修造產(chǎn)業(yè)一度面臨接單難、資金缺等壓力。為突破市場(chǎng)瓶頸,當(dāng)?shù)仄髽I(yè)抓住東南亞國(guó)家礦產(chǎn)資源開發(fā)升溫、對(duì)過駁船只等船型需求增長(zhǎng)的契機(jī),調(diào)整市場(chǎng)定位,設(shè)計(jì)、建造適合船型,成功打開東南亞市場(chǎng)?! ?
“公司還簽下了10艘海工船的建造訂單,也是出口東南亞市場(chǎng)。”華海船業(yè)執(zhí)行總裁張清潔告訴記者,眼下企業(yè)正尋租新的生產(chǎn)場(chǎng)地,以擴(kuò)大產(chǎn)能。
從福安市船舶行業(yè)協(xié)會(huì)了解到,為助力船企開拓東南亞市場(chǎng),去年9月福安市船舶行業(yè)協(xié)會(huì)還牽頭組織企業(yè)前往新加坡、印尼等國(guó)考察,并與印尼船東簽下建造10艘駁船、10艘拖船、合同金額3000多萬美金訂單的合作意向書。另有1家船廠也和東南亞國(guó)家洽談20艘駁船、20艘拖船、合同金額6000多萬美金訂單。隨著這些出口東南亞市場(chǎng)的各類工程船的建造,今年福安該行業(yè)預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)出口額約1.5億美元,創(chuàng)下出口額新高。 來源:中國(guó)新聞網(wǎng)