由于二手干貨船投資在2016年達到里程碑式的數(shù)字，日本船東尋求出售現(xiàn)代船。

　　日本船東Libera公司最近尋求出售一艘現(xiàn)代海岬型散貨船。

　　經(jīng)紀人說，建于2011年的17.9萬-dwt Cape Althea船將要被出售。

　　VesselsValue在線平臺的價格顯示，該艘由現(xiàn)代重工建造的散貨船今天的價格為2294萬美元。

　　有消息說，該船出現(xiàn)的時候，有一群現(xiàn)代海岬型船的買家，包括Basile Aloy的 Ebe 以及求船若渴的韋立航運，在推動市場。

　　Marmaras在幾周前購買的2220萬美元、建于2011年的17.9萬-dwt Hyundai Trust以及Besiktas 以每艘2375萬美元的價格賣出的兩艘船都是合理的價格指南。

　　VesselsValue在線平臺數(shù)據(jù)顯示，今年的38艘二手散貨船海岬型散貨船的成交額為8.32億美元，而散貨船的成交額略低于20億美元。

　　該平臺顯示，2016年的217艘散貨船的成交總額為19.6億美元。