慧洋海運披露，集團在租用這艘散貨船時執(zhí)行購買權。

臺灣船東慧洋海運表示，從三菱日聯(lián)金融集團收購了這艘58,000-dwt船，價格為16億日元(約合1,480萬美元)。

其它交易細節(jié)，如船的名字、建造年份及建造地均未披露。

慧洋海運一直偏好日本船廠建造的船，該公司表示，將在未來七年內(nèi)支付這筆交易的資金。

慧洋海運由藍俊昇創(chuàng)立于1999年，成立時只有一艘船，就擁有的船舶數(shù)量來說，慧洋海運現(xiàn)在是臺灣最大的船東。

該公司運營118艘船，船的規(guī)模從小型靈便型船到海岬型船不等，大部分是日本建造的散貨船，包括靈便型船和極限靈便型船，該公司還訂造了16艘船。

盡管市場形勢艱難，慧洋海運仍然能夠設法維持盈利，同時開展雄心勃勃的新造船計劃。

該公司努力使其船隊多元化，在2016年進入阿芙拉型船及小型LPG市場。

慧洋海運在日本海事聯(lián)合造船廠訂造了兩艘115,000-dwt原油油輪，在村上秀造船訂造了一艘6,400-cbm LPG運輸船。