【財經網專稿】記者李雪　10月26日，中遠航運（600428.SH）發(fā)布交易公告，公司全資子公司中遠航運（香港）投資發(fā)展有限公司擬以不超過1.56億美元的價格，在南通中遠川崎船舶工程有限公司投資建造4艘2.8萬噸重吊船。

　　4艘重吊船將于2013年10月底前全部交付。經測算，預計4艘船項目內含報酬率10.51%，靜態(tài)投資回收期8.34年，動態(tài)投資回收期12.45年，項目具有良好的經濟效益。

　　為實現(xiàn)“打造全球特種船運輸領域最強綜合競爭力”的戰(zhàn)略目標，中遠航運制訂了“十二五”船隊發(fā)展規(guī)劃，積極推進船隊結構調整。公司計劃2010年度投資建造18艘多用途船和重吊船。

　　廣發(fā)證券研究報告稱，中運航運在行業(yè)低谷時造船，到2012年公司多用途船老舊運力將全部更新，重吊船以及半潛船運力將擴充1-2倍，公司整體盈利能力將邁上新臺階。由于公司主要需求來自于相對不發(fā)達國家的基建材料運輸以及能源開采設備運輸，隨著新興經濟體經濟形勢的好轉和油價上漲的預期，廣發(fā)證券表示，特種船運輸需求已出現(xiàn)拐點。

　　同日，中遠航運發(fā)布第三季業(yè)績報告，第三季度公司實現(xiàn)凈利潤9059萬元，同比巨幅增長1321.57%，每股收益0.07元；實現(xiàn)營業(yè)收入11.63億元，同比增長28.88%。今年1-9月，公司累計實現(xiàn)營業(yè)總收入31.92億元，實現(xiàn)凈利潤2.36億元，每股收益0.18元。為投資者交出了一份亮麗的成績。

　　中遠航運主要經營特種雜貨運輸業(yè)務，屬于綜合性特種雜貨遠洋運輸服務商。公開資料顯示，截止2009年12月31日，公司共擁有由44艘多用途船、11艘雜貨船、5艘重吊船、2艘半潛船、3艘汽車船以及3艘滾裝船構成的特種運輸船隊。