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“東方廣州”號(hào)在韓巨濟(jì)島三星重工船廠命名
圖：李寧（右二）以貨主身份，獲東方海外國(guó)際主席董建成（左一）邀請(qǐng)，出席在三星重工船廠為“東方廣州”號(hào)貨柜船命名【大公報(bào)訊】東方海外第14艘配載4578箱“東
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2025-12-29
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南通船舶工業(yè)十年趕上大上海
新華報(bào)業(yè)網(wǎng)訊5月6日，由熔盛重工建造的第16艘蘇伊士型油輪正式命名，這也是今年他們交付的第8條大船。作為當(dāng)今世界同類產(chǎn)品中最新的環(huán)保型船舶，熔盛重工擁有完
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2025-12-29
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熔盛重工或第二季來(lái)港上市
【大公報(bào)訊】熔盛傳熔盛重工上市計(jì)劃受金融危機(jī)影響已擱置。本報(bào)記者帶著這個(gè)問(wèn)題，日前在上海舉行建船合同簽約儀式時(shí)，當(dāng)面向高層求證。面對(duì)香港市場(chǎng)的種種傳聞
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2025-12-29
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中船重工：今年全球船配產(chǎn)品需求1100億美元
根據(jù)中船重工經(jīng)濟(jì)研究中心預(yù)測(cè)，2010年全球造船完工量約為1.6億載重噸，其中，中國(guó)和韓國(guó)分別約為6000萬(wàn)載重噸，日本約為3000萬(wàn)載重噸，其他國(guó)家和地區(qū)為1000萬(wàn)
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2025-12-29
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船舶業(yè)回暖步伐仍緩慢 整合重組處于瓶頸期
作為最先出臺(tái)的行業(yè)振興規(guī)劃之一的“船舶工業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃”，明確支持企業(yè)兼并重組、引導(dǎo)中小船舶企業(yè)調(diào)整業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)、融資上市等，政策頒布一年之后，產(chǎn)業(yè)重組
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2025-12-29
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