截至12月20日，鹽城市交通人員出勤船舶拆解現(xiàn)場1162人/天，出現(xiàn)場往返里程2萬多公里，船舶拆解完工155艘，發(fā)放惠民船舶拆解補貼900多萬元，有力地促進了水運經(jīng)濟健康、安全、“低碳”發(fā)展。
　　
　　隨著沿海大開發(fā)和融入長三角兩大國家戰(zhàn)略的實施，水路運輸需求猛增，為適應(yīng)經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展，今年以來，鹽城交通部門加快船舶拆解工作，推進長江干線船型標(biāo)準(zhǔn)化工程，調(diào)整船舶運力結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)變航運發(fā)展方式。在船舶拆解工作中，突出組織領(lǐng)導(dǎo)機制，實行“一把手”負責(zé)制；突出會辦交辦機制，及時解決疑難問題；突出檢查考核機制，確保按期按質(zhì)有序推進。強化提速效能，促進環(huán)境優(yōu)化；強化提速責(zé)任，促進效能?；粡娀崴倥e措，促進船舶拆解亮化。提高服務(wù)水平，彰顯以人為本原則；提高審批效率，用活用足惠民政策；提高監(jiān)督質(zhì)量，規(guī)范程序操作。
　　
　　同時，鹽城交通部門強勢推進，多次召開推進會，不斷擰緊“發(fā)條”，確保了船舶拆解任務(wù)提前完成。（唐余生趙樹海） 來源：人民網(wǎng)