人民網(wǎng)·天津視窗1月11日電：1月8日，天津新港船舶重工有限責(zé)任公司為波蘭建造的37600噸散貨船成功下水，這是繼1月6日簽訂兩艘粵?；疖?chē)輪渡訂單之后，在2010年第一個(gè)月順利完成的第二項(xiàng)重大生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了新年生產(chǎn)開(kāi)門(mén)紅。

　　清晨7點(diǎn)，隨著現(xiàn)場(chǎng)指揮號(hào)令的下達(dá)，新港船舶重工有限責(zé)任公司為波蘭船東建造的第14條37600噸散貨船順利下水，這標(biāo)志著新港船舶重工有限責(zé)任公司出口波蘭的建造合同全部高效完成。2009年，新港船舶重工有限責(zé)任公司克服了金融危機(jī)帶來(lái)的不利影響，全年交船達(dá)到14艘，合計(jì)26.24萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)30.4%，產(chǎn)值同比增長(zhǎng)20%。

　　今年1月，新港船舶重工有限責(zé)任公司依靠強(qiáng)大的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和成熟的火車(chē)輪渡生產(chǎn)技術(shù)贏得了兩艘粵海火車(chē)輪渡項(xiàng)目的建造合同訂單，這也是該企業(yè)繼成功建造煙大火車(chē)輪渡項(xiàng)目之后，再次承接的火車(chē)輪渡項(xiàng)目。企業(yè)的負(fù)責(zé)人表示，隨著臨港工業(yè)區(qū)造修船基地建設(shè)的全面展開(kāi)，到今年11月份，第一艘新建船舶將在臨港工業(yè)區(qū)50萬(wàn)噸造船塢鋪底搭載，并將開(kāi)始形成新的生產(chǎn)能力，從而翻開(kāi)天津市修造船歷史新的一頁(yè)。（記者 張檬 通訊員新軒）