幾艘主體結(jié)構(gòu)完工以及即將完工的巨輪正在舾裝碼頭以及幾個(gè)船塢內(nèi)分別進(jìn)行著相關(guān)的工序，船體結(jié)構(gòu)件遍布廠區(qū)內(nèi)各處。這是記者在岱山島金海重工股份有限公司(下稱(chēng)金海重工，原金海灣船業(yè))造船基地南區(qū)看到的情景。

在航運(yùn)業(yè)回暖的大勢(shì)之下，剛剛被海航集團(tuán)旗下子公司大新華物流集團(tuán)（下稱(chēng)大新華物流）控股的浙江最大民營(yíng)造船公司金海重工正在謀劃著獨(dú)立上市，從而為成為海航集團(tuán)未來(lái)的裝備制造業(yè)板塊龍頭企業(yè)做準(zhǔn)備。

金海重工的新使命

“海航集團(tuán)對(duì)金海灣船業(yè)的收購(gòu)不僅僅是為了完善大新華物流的產(chǎn)業(yè)鏈條，其還有更為深遠(yuǎn)的一層意義在其中?！?0月14日，金海重工一位高層在舟山群島公司總部接受本報(bào)記者采訪時(shí)透露，“在集團(tuán)的構(gòu)想中，將以金海重工為核心，向集裝箱制造、船用發(fā)動(dòng)機(jī)制造以及船舶設(shè)計(jì)等方面全方位發(fā)展，從而打造出一個(gè)全新的裝備制造業(yè)板塊?！?

據(jù)了解，金海重工是由浙江地產(chǎn)商人黃善年通過(guò)其創(chuàng)辦的舟基集團(tuán)于2005年前后開(kāi)始打造的一家造船企業(yè)，其生產(chǎn)基地位于舟山群島中的岱山島于2006年動(dòng)工興建，一年多時(shí)間在原本荒蕪的島上打造出了一個(gè)現(xiàn)代化的造船基地。成立幾年間便成為國(guó)內(nèi)民營(yíng)造船企業(yè)中單個(gè)船廠塢容量最大的企業(yè)，手持訂單量也躋身世界造船企業(yè)前20強(qiáng)。

然而，2008年全球性金融危機(jī)對(duì)海運(yùn)業(yè)造成了極大的沖擊，造船業(yè)自然也難以幸免，訂單量的急劇下滑使得本已在運(yùn)作上市事宜的金海灣船業(yè)陷入困境。

近一年后的2009年7月，大新華物流以“訂單加現(xiàn)金”的方式拿下了金海灣船業(yè)50%的股權(quán),同時(shí)入股原在舟基集團(tuán)麾下的同基船業(yè)51%的股份，并在2010年5月再次拿下金海灣船業(yè)20%的股權(quán)，從而成為公司的實(shí)際控制人，并將公司更名為金海重工。

“金海重工可以說(shuō)是海航集團(tuán)一次成功的抄底?！鼻笆鼋鸷Ｖ毓じ邔犹寡?，“集團(tuán)在2008年極為困難的情況下作出將有限的資源投入到對(duì)相關(guān)資產(chǎn)的收購(gòu)中去，可以說(shuō)是非常冒險(xiǎn)的一步棋，但是現(xiàn)在看來(lái)是非常明智的?！?

“我們已經(jīng)與日立公司建立了合資的船用發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，今后造的所有船都將使用自己生產(chǎn)的主機(jī)。”金海重工一位管理層人士介紹說(shuō)，“目前公司已經(jīng)有團(tuán)隊(duì)開(kāi)始投入到高附加值的LNG船的制造工作中，并且還在不久前收購(gòu)了挪威特種運(yùn)輸公司——離岸重吊運(yùn)輸公司（OHT）50%的股權(quán)，具備制造國(guó)內(nèi)外不同類(lèi)型船舶的條件和能力?！?

獨(dú)立上市思路浮出

盡管金海重工在度過(guò)經(jīng)濟(jì)危機(jī)之后迎來(lái)了新一輪行業(yè)增長(zhǎng)周期，但對(duì)于資金總量投入巨大的造船業(yè)來(lái)說(shuō)，能夠通過(guò)資本市場(chǎng)獲得足夠的資金，從而在與諸多國(guó)內(nèi)外造船企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)中取得更有利的地位便成為當(dāng)務(wù)之急。

“目前上市已經(jīng)在推進(jìn)中，并可以考慮拿出來(lái)一部分股權(quán)轉(zhuǎn)讓給投資方，從而獲得資金?！苯鸷Ｖ毓ひ晃回?cái)務(wù)部門(mén)人士透露。

該人士認(rèn)為：“從2008年經(jīng)濟(jì)危機(jī)之后到現(xiàn)在低谷期已經(jīng)基本過(guò)去，可以看到曙光了，投資人也是基于對(duì)行業(yè)的基本判斷來(lái)考慮是否對(duì)這個(gè)企業(yè)進(jìn)行投資，并且金海重工在盈利方面已經(jīng)基本滿足IPO的條件了?！?

此前一直有跡象表明，大新華物流有意用旗下上市公司SST天海作為殼資源將金海重工資產(chǎn)注入實(shí)現(xiàn)上市，但“SST天海還存在一些問(wèn)題，并不適宜用來(lái)操作，目前關(guān)于上市的工作已經(jīng)在進(jìn)行中，具體方式目前暫時(shí)還無(wú)法確定下來(lái)”。金海重工一位高層對(duì)本報(bào)記者表示。

“造船業(yè)開(kāi)始復(fù)蘇，因此公司正常的資金是有保障的，”前述金海重工財(cái)務(wù)部門(mén)人士表示，“預(yù)計(jì)行業(yè)新一輪景氣周期可以達(dá)到6年，對(duì)金海重工來(lái)說(shuō)這是很大的機(jī)遇期。” 來(lái)源：華夏時(shí)報(bào)

相關(guān)報(bào)道：海航加速發(fā)展金海重工，擬在2年內(nèi)完成上市